Foto van:
stephan-inter
stephan-inter
stephan-inter
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 1302D.
Er zijn een <strong>paar</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 1302D, gezamenlijk zo'n 18.222 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Normaal heeft een 1302 kraan toch 180 max piek werkdruk van de stuurinrichting?
Weet iemand het overdruk ventiel zitten .
Of zit dit in de orbitrol
Waar kan ik best de druk meten en bij regelen ? Iemand foto .
Ik heb een 1302 d. Waarvan de compressor niet goed werkt.
De v snaar die er op zit is te groot.
Weten jullie welke betelmaat de juiste is
Er zijn nl. 2 verschillende 1050 mm en 1070 mm en 13 mm breed.
Maar elke is de juiste.
Hallo TFers.
Is het mogelijk om op een atlas 1302D uit 1982 naderhand nog een schuifblad op te bouwen?
Hoe kom je bijvoorbeeld door de draaikrans of zijn ze daar al op voorbereid?
Omdat ik ze ook zie waar al een bord aan zit of stempels.
Vandaag de v snaar die de compressor aandrijft geknapt, direct nieuwe besteld (morgen binnen)
Ik heb eens zitten kijken hoe de v snaar gemonteerd moet gaan worden, maar het is mij eigenlijk onduidelijk. Ik zie nergens een spanner of spanrol. De compressor lijkt me vast gemonteerd. Ben ik me het sneuvelen van de snaar ook onderdelen kwijt geraakt, of zie ik iets over het hoofd.
Hoop dat iemand mij kan vertellen wat ik mis of over het hoofd zie
Hallo, kan een atlas 1302 staat er op denk dat dit voorgaand model is
kan hier een 10 gats velg 22.5 inch op? normaal 20 inch
Goedendag,
Ik ben nieuw op dit forum en sindskort in het bezit van een Atlas 1302D uit 1980.
Ik heb de Atlas gekocht met enige reparaties maar kom nu in het stadium dat de Atlas aan het werk moet.
Nu is mijn vraag waar kan ik het niveau van de hydrauliekolie controleren. Ik verwacht dat ik bij moet vullen. Zoja met welke olie, ik las ergens dat er ook "gewone" motorolie in kan worden gedaan? Kan dit ?
Hallo,
Ik heb een atlas 1302D van 1973.
Er is een hydrauliek motor van de versnellingsbak vast gelopen, deze zat muurvast.
Deze hebben we vervangen gehad, maar nu wil die niet meer vooruit of achteruit rijden.
Als je de wielen van de grond zet en je zet hem in vooruit of achteruit draaien de wielen wel, maar als die terug op de grond zet wil die niet vooruit of achteruit.
Iemand die weet waar dit zou aan kunnen liggen?
Alvast bedankt
Weet iemand toevallig hoeveel het contragewicht van een 1302 van eind '70 weegt? Krijg er 1 aangeboden die nog op sloopkraan zit maar als hij meer dan 2 ton weegt wordt het te gek.
Hallo,
Ik vind het niet handig dat de atlas 1302 bandenkranen luchtdruk nodig hebben voor te kunnen wegrijden.
Is er een mogelijkheid om weg te kunnen rijden zonder lucht druk? (Niet op de openbare weg 
) maar op het veld enzo.
Kan dit ook niet hydraulisch gemaakt worden, misschien op lage druk?
Moet in die compressor, vaste en de originele op motor compressor olie ergens inzitten??
Ik vind deze best heet worden als motor draaid en duurt lang voor hij op druk komt..
Kan ik daar iets aan reviseren, of is het misschien een ideetje om er een 2de compressor bij op te plaatsen?? 
Dank voor jullie ervaring, mening en tips enzo 
Onze 1302D pompt al een tijdje weinig druk meer. Ik heb ooit al van 2 oude compressoren een goeie gemaakt, maar hoger dan 4 of 5 bar is hij nooit gekomen. De ketel is leeg (geen water en drap meer) en de lucht lekkages zijn opgelost.
Een nieuwe compressor op zo'n oud ding is wel een vlag op een modderschuit, dus wou ik vragen of er nog meer mogelijkheden zijn die ik eerst kan controleren voor ik zo'n dure compressor erop bouw.
Na altijd feilloos te hebben gewerkt kan de graafbak nog slechts een 4 meter hoog van de grond omhoog gebracht te worden .Hoger wil deze nu niet meer omdat de middelste zware piston niet meer in-of uitschuift. Kan iemand mij hiervan een mogelijke oorzaak geven ? Zekering defect, klep die blijft hangen of een elektr. sturingsfout ??
Hallo,
Ik had graag een trekboom gemaakt voor mijn atlas kraan, heeft iemand een idee welke afmetingen ik hier juist voor moet gebruiken?
tnx
De stuurcilinder van onze atlas 1302d is flink beschadigd waardoor deze lekt. Nieuwe machet heeft wel geholpen maar voor korte duur. Nu heb ik gehoord dat 2 componenten plamuur er op smeren en afschuren met een fijne korrel kan helpen. Iemand hier ervaring mee of andere tips?
ps. als iemand een goede 2de hands cilinder weet te liggen kan dit het probleem ook oplossen.
Tijdens het werken vandaag viel ineens de luchtdruk weg ( de rode wijzer op de meter, normaal ruim 6 bar) en later ook de witte wijzer . Ik heb de kompressor drukslang los gehad, deze geeft wel lucht. Wie kan mij een tip geven. Zou het een overdruk ventiel kunnen zijn? Alvast dank voor de reacties. Erwin
