We hebben helaas nog geen technische specificaties van de GT21.
Er is één lid die 40 draaiuren ervaring heeft met deze machine. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Vraagje aan de sleutelaars,
Ik heb wel ervaring met motorfietsen onderhoud en ik wil binnenkort alle vloeistoffen vervangen aan de Kubota GT-21 (Motor D1403).
Koelvloeistof: Zit nu groene in, vervangen voor zelfde kleur of vervangen door rode (die tip had ik eerder al gehad)
Motorolie (+filter): Dat word dan gewone dieselmotorolie 10W30. Via de Shell oliezoeker kwam ik op Rimula R4 Multi 10W-30 uit.
Is toch prima?
Versnellingsbak: Wat voor soort olie moet daar in? En zitten daar meerdere aftappunten of is dat per trekker verschillend? De vulopening (simpele rubberen dop) zit voor de stoel vlakbij de pijlstok.
Tevens zit ik wel eens te denken om een hydraulische topstang te nemen (ipv van die hydraulische hefstang tbv niveau freesregeling ). Is het dan beter om dat in één keer te doen met oliewisselen?
Vooras (4wd): Is dat een kwestie van vulopeningen en aftappunten zoeken, aftappen en weer vullen tot de rand?
En welke olie moet daar het beste in?
Goedendag, ik heb een kubota GT21 (grijs import Japannertje) en wil graag de koelvloeistof vervangen. (meer omdat ik niet weet hoe lang deze er al inzit).
Vraag 1: Welk type moet erin? Die er nu in zit is ondoorzichtig groen. Ik weet dat je verschillende soorten niet kan mengen omdat je dan een bruine drab krijgt. Wellicht dat voor trekkers een standaard type aanhouden.
Vraag2: klopt het dat er geen koelvloeistofpomp op zit? Ik sleutel normaal aan motorfietsen maar daar heb je een pomp opzitten (die je ook af moet tappen)