We hebben helaas nog geen technische specificaties van de D 439.
Overige machines in deze serie:
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de D 439, gezamenlijk zo'n 108.923 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Goedendag ik heb een vraag over mijn mc cormick 439 want de achterbrug staat in regelrechte verbinding met de versnellingsbak wat voor soort olie moet er dan in?
Goedendag ik krijg het deksel van de achterbrug er niet af van mij mc cormick D 439 heb van alles geprobeerd maar krijg er geen beweging in alle bouten en leidingen zijn los rondom iemand nog ideeën?
Ik heb recent mijn hydrauliekpomp vervangen en nu maakt de tractor een licht jankend geluid als hij op stationair toerental draait. Enkel bij warme motor. Het geluid lijkt uit de pomp zelf te komen. Ik heb ze al terug los gehad en met de hand draait de pomp soepel. Ook het aandrijftandwiel ziet er OK uit. Is dit geluid normaal bij een nieuwe pomp?
Goedendag,
Mijn huidige McCormick D439 heeft nu 28 inch velgen, maar deze velgen zijn zo goed als rijp voor de schroot. Ik zat na te denken over het monteren van 36 inch velgen, maar bij deze de hamvraag: kan dat "zomaar"?
Er zijn natuurlijk diverse plaatjes van D439's met 36 inch velgen, maar is dit niet een speciale uitvoering? Mochten 36 inch velgen wel willen, welke bandenmaat en -velg komt dan aan de voorzijde?
Graag hoor ik nog en een hartelijke groet,
J. ten Hove
Beste Forumleden,
Ben sinds kort in bezit van een D439. Hier had ik twee vragen over:
1. Tractor heeft een enkelwerkend ventiel maar waar zit hier de bedieningshendel van? Gek genoeg vind ik niks wat hier op lijkt.
2. Ik wilde graag het enkelwerkend ventiel graag uitbreiden naar twee dubbelwerkende ventielen. Hoe kan ik dit het beste doen (met behoud van positieregeling)? Enige wat ik me kan bedenken is een twee-weg ventiel in de persleiding te plaatsen maar dan moet je iedere keer de hendel omzetten als je van hef naar ventiel wil. Niet echt de ideale oplossing.
Alvast bedankt voor de reacties
Tijdens het monteren van de lekleiding heb ik één van de banjo bouten gebroken. Wie kan mij vertellen welke maat deze bout is en of deze vergelijkbaar is met andere, nieuwere typen motoren?
Hallo,
alsik de hef van mijn trekker optil kan ik hem helemaal omhoog tillen.
Is er een mogelijkheid om dit te blokkeren? hendel ofzo? kan hem wel blokkeren dat die niet meer verder zakt.
Wie kan me zeggen waar ik het kentekenplaat presies kan monteren
Moet hij aan de linker spadbord of mag hij ook op het rechter spatbord zitten M.V.G. Steyrlanzboy
Mc-Cormick D 439 - Bouwjaar gezocht van chassisnummer NT 406 078
Is het NM nummer het zelfde als het NT nummer? Kan het NT nummer nog net vinden
Kan iemand mij melden welk bouwjaar mijn cormick is met NM 417132
Beste tractorfans heeft iemand het idee of je in een turbo in een mc cormick D439 kan bouwen
Hallo,
Al enige tijd lekt mijn McCormick D439 diesel bij de retourleiding van de laatste verstuiver.
Het lijkt mij onder het koppelstukje weg te komen (zie foto).
Ik heb de banjobout op de desbetreffende plek aangedraaid, zo strak dat hij knapte.
Toen heb ik er een nieuwe opgezet, deze had wel kleinere doorstroomopeningen maar paste wel. Nieuwe koperen ringetjes ertussen en proberen. Maar hij lekte nog steeds, maar wel minder voor mijn gevoel.
Is er nog iemand anders die zoiets heeft gehad, of zal het aan de retourleiding zelf liggen?
Ik stel jullie hulp op prijs.
Als ik mijn Mc-Cormick D439 bij warme motor stil leg en hem vervolgens terug wil starten, krijgt de startmotor de krukas niet meer rondgedraaid. Het lijkt alsof de batterij leeg is.
Als ik de motor vervolgens een uurtje laat afkoelen, start hij terug normaal.
De motor blijft tijdens het werk netjes op temperatuur en loopt niet warm. Het is dus niet dat hij is vastgelopen bij warme motor. Wat zou er nog aan de hand kunnen zijn?
Beste mc cormick fans
Ik heb sinds vrijdag een nieuwe fritzmeier cabine voor mijn Mc Cormick D439 gekocht dit is een andersoort cabine die er nu op ziet nu is mijn vraag of er soms bouw tekeningen zijn hoe ik deze er het beste op kan zetten het gaat om deze soort cabine
Iemand die weet hoe je de voorwiel lagers van een d439 moet vervangen en hoeveel werk het is? Speciaal gereedschap nodig of iets?
Hoe kan ik deze vervangen
Hoe verwijder ik de staaf van de daalsnelheid regeling? In het boekje heb ik gevonden dat je hem moet schroeven en dan kunt trekken alleen als ik draai voel ik geen weerstand en verplaats hij niet. Dus weet iemand hoe ik deze moet verwijderen
Wanneer ik op mijn McCormick rijdt komt er veel geruis uit de versnellingsbak. Dat deed hij altijd al wel wat, maar de laatste tijd leek het of het erger geworden was. Wanneer je er nog wat langer mee rijdt wordt het nog erger.
Na enig onderzoek denk ik dat het de versnellingsbakolie zou kunnen zijn? Deze heb ikzelf nog nooit vervangen en ik weet ook niet wanneer de vorige eigenaar dat gedaan heeft. Daarom leek het mij verstandig om deze eens te gaan verversen. Volgens het handboek zou er 20 liter SAE-90 (80W90 gl4) olie in moeten. Maar ik heb gelezen dat een dikkere olie bovenstaande kwaal kan verminderen? Is dit ook zo, of zal schone 80w90 olie afdoende zijn?
Wat zouden jullie mij aanbevelen?
Bij voorbaat dank.
Sinds kort heb ik gemerkt dat de as, welke doorheen het linkse remhuis gaat en de koppeling van het differentieelslot bedient, meedraait als de tractor rijdt. Is dit normaal?
Een van de trekstangen van mijn D439 heeft zoveel speling in het gat dat de hefkogel eruit valt. Ik overweeg er een nieuw cat 1 aanlasdeel aan te lassen. Hoe zorg ik ervoor dat de lengte van mijn trekstangen dezelfde blijft? Iemand tips?