Deutz-Fahr Agrotron TTV 1145 van dx11

Deutz-Fahr Agrotron TTV 1145

dx11
Foto van een Deutz-Fahr Agrotron TTV 1145

Reacties

worteljcb
Nieuwe aanwinst?
+7
dx11
@worteljcb Ja, de nieuwe bedrijfskech
worteljcb
@dx11 Mooi werk Jan! Succes ermee 😉
JoranK
Mooi apparaat!
De 10006 staat over een tijdje in een vergeten hoekje.
dx11
@JoranK we gaan het zien.
Fendt926Driver
Mooie trekker jan.
Staan de achter spatborden niet te laag op de achterbanden of lijkt dat zo op de foto
casejxu
@Fendt926Driver iets doorhangende cabine veering gok ik
MulderDeutz1
Goud Jan!
MulderDeutz1
Hoeveel draaiuren heeft ie?
dx11
@MulderDeutz1 2700. Hopelijk nog ff 10000uur probleemloos er bij de komende jaren
MulderDeutz1
@dx11 Dat is de moeite waard!
casejxu
En nog 5 werkkampen in de motorkap!!! Let wel op de kabelboom. Meeste hebbem er 3 tussenweg of met relais aansluiten
dx11
@casejxu anders fikt hij op ofzo?
casejxu
@dx11 smelt je kabel wat en gaat je zekering er uit.
+2
casejxu
@dx11 maar word wel beeeeejte jaloers op je zo 😅
+2
JoranK
@casejxu Anders ik wel. Hellaas hadden we onze al besteld 😛 Weinig geld voor deze trekker met zulke uren.
casejxu
@JoranK Haha dit is pas een buffel
AVA
@casejxu deze hadden er origineel 5 is een van de eerdere uit de serie! Waarschijnlijk is deze motorkap van polyester en blijft de grill staan, je zit die gozer dus weer bang te maken πŸ˜‰
casejxu
@AVA jaaa maaaaar ook daar waren wel eens problemen mee heb ik me laten vertellen??πŸ€”
mdoornekamp
@casejxu @AVA . Ik dacht dat alleen de ttv 630 standaard 5 lampen heeft. Kleinere modellen meestal 2
AVA
@mdoornekamp de eerste ttv's standaard 5
+1
mdoornekamp
@AVA ok. En toen werden lampjes te duur? Wij moeten 60 euro/stuk betalen.
AVA
@mdoornekamp iets met meer koeling creΓ«ren vandaar de roosters
mdoornekamp
@AVA ohja. dat komt wel meer voor bij Deutz
AVA
@mdoornekamp bij Fendt en jd idem dito
dx11
@AVA dat klopt
johndeere6230
Netjes jan! Hopelijk meer geluk mee dan met de 6.61
dx11
@johndeere6230 gaan we wel vanuit
+1
CaseCS130
Hele mooie trekker Jan, heel veel werkplezier ermee πŸ‘
+1
stijn-de-bock
Mooie trekker. Veel succes ermee.met zo een rij ik persoonlijk liever dan met een met 250pk.
+1
casejxu
@stijn-de-bock wij hebben klant met 1160 die ruim over 200 gaat. Of het verstandig is weet ik niet maar hij trekt wel lekker snel weg
@casejxu draaide daar in Amerika 1 om met 195 pk, heeft nu 11000 en de bak is lichtelijk aan eind nu. Tussen door geen kosten gehad vertelde de eigenaar
+1
stijn-de-bock
@casejxu ik bedoel eigenlijk dat ik liever met dit formaat tractor rijd dan met een grotere. πŸ˜‰
ljdekker
Quote Reactie van @casejxu:
wij hebben klant met 1160 die ruim over 200 gaat.

Dat wil wel, maar je komt in de problemen met de koeling. Onze agrotron 140 had 204 pk aan de aftakas maar wou nog wel eens warm lopen.
BEboer
Zeer mooie machine succes ermee!
sjonnies
Dikke trekker met zo weinig uren is dit al 7 liter motor?
dx11
@sjonnies ja, 1013 motor
+1
mdoornekamp
Knappe trekker. Dat wordt wel even wennen met de vario
dx11
@mdoornekamp luxe went snel toch?
mdoornekamp
@dx11 Ja denk het wel. Ik kan het me niet permiteren
dx11
@mdoornekamp Dit is ook al een oudje hoor
+1
mdoornekamp
@dx11 heel weinig uren toch. En ziet er nog erg goed uit
dx11
@mdoornekamp Ja, ziet er super uit, lijkt echt nog allemaal als nieuw
MulderDeutz1
@dx11 Welk bouwjaar is deze? In 2003 kregen ze een update toch?
dx11
@MulderDeutz1 deze zou volgens de verkoper van 2006 zijn maar is nog van voor de update
AVA
@dx11 deze is van 2002
+1
AVA
@dx11 hij is wel heel gaaf btw πŸ‘ŒπŸ»πŸ‘ŒπŸ» Een van de mooiste Deutzen die gemaakt zijn na de overname.dikke 7 liter, prachtige combinatie zo met die Duitse spatborden.
@AVA Duitse spatborden? Verschillende uitvoeringen? Kon je kiezen of was het bouwjaar dat bepaalde?
+1
AVA
@ronald-deutz-fahr de allereerste werden volgensmij standaard geleverd met deze spatborden, later kon je kiezen.
dx11
Quote Reactie van @AVA:
dikke 7 liter

Ja, dat loopt toch wel erg mooi hoor 😍
@MulderDeutz1 wat houdt die update bij deze trekkers precies in?
@Deutz-Fahr-Rijder voornamelijk en belangrijkste de koelers en de hydraulische pomp van de vario bak en detail elecktrische kruishendel
@Deutz 8006spezial oke bedankt. Wil die andere oliepomp in de vario bak zeggen dat ze in de 1e serie kapot liepen?
casejxu
@Deutz-Fahr-Rijder was volgens mij stuurpompmodificatie
@casejxu vgm was het die van de vario zelf, die was kleiner, liep sneller warm en daardoor draaide eerder kapot. Maar kan mis wezen. Jij hebt er aan gesleuteld ik niet
casejxu
@Deutz 8006spezial modificaties heb ik nooit uitgevoerd. Enkelt van gehoord dus het kan kloppen wat je zeg. Dacht dat t t pompje was wat midden op de tranmissie lag
+1
@casejxu maar dat is niet direct iets om zenuwachtig van te worden?
+1
casejxu
+2
@casejxu is volgens mij ook gene specifieke modificatie voor latere montage. Maar meer vanaf de serie met elecktrische kruishendel dat dat allemaal aangepakt is.

Feit is dat een ttv variobak redelijk ondergewaardeerd is op technisch vlak. Ze rijden wat zenuwachtig, vooral deze eerste serie (1130/1160) dat is bij de 610/620 al aardig verbeterd (helemaal met goede calibratie) maar persoonlijk vind ik ze vanaf de 6 100 serie echt mooi luisteren naar het pedaal.
+1
@Deutz 8006spezial een deutz vario is inderdaad wat zenuwachtiger dan bijvoorbeeld een fendt vind ik. Maar met onze ttv610 is prima te werken vind ik altijd. Die allernieuwste vario in de 6230 en 7250 zegmaar, die rijdt pas lekker dat is echt ongekendπŸ‘ŒπŸ‘Œ
+1
casejxu
@Deutz 8006spezial klopt. Eigenlijk een 6160ttv 1e generatie met de oude armleuning zou mijn perfecte zijn
Mooi! Succes ermee!
De achtergrond is de hangplek van de marumse hangjeugd ofzo?
Fast Eddy
@ronald-deutz-fahr

Het lijken wel bunkers of zo iets als er langs rijd op de A7. Op de crossbaan aan de andere kant staan ook een paar van die gebouwtjes.
@Fast Eddy ik kom daar eigenlijk nooit langs, rijd of bij boerakker de snelweg op richting Groningen, of over de n381 naar Drachten en dan naar Heerenveen of Leeuwarden. Dus eigenlijk nooit gezien..
Jij komt er wel vaak langs?
+1
Fast Eddy
@ronald-deutz-fahr

Vroeger als kind al. Als ik die bouwwerken zag wist ik dat opa en oma niet ver meer waren. Nu kom ik er ook wel een aantal keren per jaar langs onderweg naar Friesland, Flevoland of Noord-Holland.
+9
dx11
@ronald-deutz-fahr komt wel eens een hoertje wat beunen, en ekelt wel eens een drugsdealertje. Verder niet zo druk als het 75 jaar geleden was
Fast Eddy
@dx11

Weet je ook wat het precies is geweest?
stijn-de-bock
@Fast Eddy da wil ik ook wel weten
Fast Eddy
@dx11

Dank je. Nou weet ik waar ik zoeken moet.
@dx11 klinkt gezellig, kom je er zelf weleens? 😜
+1
dx11
@ronald-deutz-fahr Ja, maar niet daarvoor πŸ˜‹
+1
ZETOR9641
Mooi! Succes ermee! Ik zal hem komende zomer wel mooi aan het werk zien.
jasper-santing0
Ben je ziek jan? 😛
jasper-santing0
Komt hier 1 vd 3 Deutz km maaiers aan te hangen? 😛 👍 💪
mdoornekamp
@jasper-santing0 1 maaier leek mij ook al wat weinig
dx11
@mdoornekamp eerst het setje wat aan de 6.61 hing er maar aan
+1
koenclaas
Dat is een hele vooruitgang!
+3
SJB533
Pfoe, hele stap vooruit. Ontwikkelingshulp is in Marum dus ook doorgedrongen? 😂
MaxxuM4ever
@SJB533 marshall hulp heet dat toch?
GerbertXL
Mooi man, verstandige keuze met het oog op de toekomst denk ik.
Hoezo opeens toch maar iets relatief jong en moderns, of is ie al een keer rondgeweest met de teller?
+1
dx11
@GerbertXL wat pech gehad met de vorige trekker. Weinig goedkope trekkers wat aan onze eisen voldoen. Een simpele trekker waar niks stuk aan kan durven we wel met 20000uur aan te schaffen, maar één waar alles op en aan zit in dit rijtje lijkt mij geen schande. Ook hoog nodig om te kunnen maaien en ronde balen te persen. Ook het ketsplaten zal niet eeuwig blijven mogen.
Quintto
@dx11 maar voor mest injecteren kan je de VTT toch ook gebruiken?
+1
CaseCS130
@Quintto Tuurlijk kan dat, maar het zijn wel enorme zuipschuiten als ze moeten trekken.
Goedkoop spul is wel leuk, maar als je meer aan het sleutelen bent dan aan het rijden gaat de lol er uiteindelijk wat af. Met een Deutz 06 valt dat nog wel mee maar de series erna was veel meer trammelant mee. Dan is het gewoon fijner om minimaal één jongere betrouwbare trekker te hebben met modern comfort en prestaties.
+1
dx11
@Quintto dat kan, maar wordt een heel dure hobby. De hydrauliek moet dan weer helemaal klaargemaakt / vervangen worden. Daarnaast heeft hij nu al de meeste druk op de achterwielen, als er nog een vredo van 2 ton achter komt....

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 511 foto's van de Deutz-Fahr Agrotron TTV 1145. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nΓ©t dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
18
PUNTEN
46
WEERGAVES
23

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE
LOCATIE