Same Corsaro 70 van wim-same

Same Corsaro 70

wim-same
Zo, Klaar om les te geven voor het T-E rijbewijs. Grapje. Burg middenas aanhanger. De bovenbouw verwijderen en een oprij wagen er van maken.

Laatste reactie

Reacties

Fendt926Driver
Gaat deze nog achter de vrachtwagen of achter een trekker?
wim-same
@Fendt926Driver zit kenteken bij. In principe achter de vrachtwagen, alleen ben ik dan één meter te lang. maar ja, hoe druk maak je je daar over.
+2
Fendt926Driver
@wim-same ok. Dus adrie kan gerust nog een trekker bij kopen??
Hoe ga je de bovenbouw eraf halen?
wim-same
@Fendt926Driver De gehele bak zit met 14 bouten aan het chassis. Alleen de achter lichten zitten aan de bak, dus die moet je er even af halen. Verder volledig los van het chassis.
Fendt926Driver
@wim-same ahh jij hebt er een dubbel chassis op zitten. Zover heb ik er nog niet onder gekeken.
Ik wil de vloer van de bak gebruiken als vloer voor de oprijwagen.
Jij maakt dus een nieuwe vloer....
wim-same
@Fendt926Driver Ik heb op mijn vrachtwagen de vloer van de dichte bak omgebouwd voor de oprij wagen, maar dat doe ik niet meer. Een nieuwe oprij bak maken is goedkoper en beter dan ombouwen.
wim-same
@Fendt926Driver ABS, Groeneveld vetsmering, alles zit er op. APK is ook nog geldig.
ronald-deutz-fahr
@wim-same die ene meter wil @Fendt926Driver vast wel van je overnemen 😜
wim-same
@ronald-deutz-fahr ha ha, een stukje van de trekboom.
Fendt926Driver
@wim-same deze heeft ook een lange dissel toch?
Voor in de trekhaak verder onder de vrachtwagen.
Jij hebt de trekhaak toch ookachter de wagen?
wim-same
@Fendt926Driver ja klopt. Bij de rijschoolhouder zat de trekhaak zo'n 1,5 meter onder de bak. Bij mij kan dat niet omdat ik al een oprijwagen heb. Bovendien met een vanmuil onder de bak valt zo'n middenas aanhanger erg naar binnen in de bochten. Achter de bak zwaait de kont van de vrachtwagen uit, en neemt mooi de henger mee, waardoor deze veel minder in de binnen bocht valt.
ronald-deutz-fahr
@wim-same waarom zijn er dan uberhaupt nog auto’s met lange dissel aanhangers?
+1
wim-same
@ronald-deutz-fahr meer volume vervoer, omdat de aanhanger direct wegdraait van de vrachtwagen kan de bak ook korten op de bak van de voorwagen zitten. en een tweede punt is dat hoe korter de lange dissel bij de assen van de vrachtwagen zit, hoe stabieler over hobbels. Op de lange afstand rijd dit geweldig, en je heb ook veel bakvolume, zoals voor ons, vaak op smallere wegen kan je beter de trekhaak achterop hebben.
+1
ronald-deutz-fahr
@wim-same duidelijk, nooit bij na gedacht eigenlijk maar met lange dissel heb je aan een halve meter tussenruimte genoeg natuurlijk..
weer wat geleerd 👌🏻
+1
wim-same
@ronald-deutz-fahr Een ander nadeel van een lange trekboom die onder de vrachtwagen zit, is dat je b.v. geen veerpont over kan. Dan is de knik bij het erop en eraf rijden te groot.
Henk 1120
Mooie klus lijkt me dat!
+1
wim-same
@Henk 1120 Van de vrachtwagen hebben we van een gesloten bak een oprij bak gemaakt. maar we zijn er achter gekomen dat je beter en goedkoper een nieuwe bak kan maken. Dan kan je hem ook laten stralen en spuiten voordat hij op het chassis gaat.
Fendt926Driver
Ga je de Dissel nog inkorten dan?
Of maak je de nieuwe bak meer voorop?
wim-same
@Fendt926Driver Liever de bak langer maken. maar ik mag volgens kenteken maar 1000 kg oplegdruk hebben, dus wel rekening mee houden als je de bak aan de voorkant verlengd. Dissel korter maken is een ingreep in het chassis. Dat krijg je zelf niet bij RDW door de keuring heen. Dan moet je krachtberekeningen maken enz. en.... een langere bak heeft ook zijn voordelen hé....dan kan je nog meer....
+1
wim-same
@wim-same meer bekeuringen krijgen.....
wim-same
@Fendt926Driver maar ja, geld moet rollen hé, en een hobby mag geld kosten, al wil ik er wel wat moois van maken, zonder bekeuringen graag.
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @wim-same:
maar ja, geld moet rollen hé,

Klopt. En het liefst mijn kant op.

Ja als je er wat moois van hebt wat misschien iets meer kost ben je dat snel vergeten als het maar heerlijk werkt en je er veel gemak van hebt.
En jou idee van losbouten de bak er in het geheel af is ook zo gek nog niet. Dan kun je precies zo maken als je zelf wilt
+1
a3vandiejen
Zo , dat is een mooie wagen Wim. Staat ook goed achter de Corsaro.
+1
wim-same
@a3vandiejen Kan er alleen niet langs heen kijken achter de Corsaro. Weegt leeg bijna 7 ton.
a3vandiejen
@wim-same zo, dat is inderdaad nog heel wat.
+1
Fendt926Driver
@Saeghershof hier het verhaal van wim zijn kar
+1
wim-same
@Fendt926Driver Alleen heb ik hem al weer verkocht. Een vangmuil op kenteken krijgen ging meer kosten dan de aanhanger. Volgende vrachtwagen dan beter met trekhaak kopen.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Same. Ook staan er nu al 390 foto's van de Same Corsaro 70. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
5 		PUNTEN
12 		WEERGAVES
16

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE