John Deere 6810 van Fast Eddy

John Deere 6810

Fast Eddy
Op deze foto is Dekker Putten (Putten) × actief met een John Deere 6810. Als de gewassen van het land zijn volgt de bemesting. Dit was een van de laatste jaren dat er bovengronds uitgereden mocht worden. Dekker reed met 2 trekker met transporttank combinaties en 1 vrachtwagen. De trekkers deden er 20 minuten langer over dan de vrachtwagen. Het uitrijden gebeurde met een John-Deere 7810 met 12 kuubs tank(dacht ik). Inwerken deed ik met een Case IH 1056xl en Cappon cultivator.

Reacties

+8
Fast Eddy
Het mestrijden op het land.
+3
JD3010
Quote Reactie van @Fast Eddy:
Het mestrijden op het land

...en ook het pad onder de stront. Aso.😂
+4
marco955
@JD3010 dit was vroeger toen zeurde de gemiddelde akkerbouwer nog niet zo 🤣🤣🤣🤣
+2
JD 6110
6810 lijkt vrij nieuw ?
+2
Fast Eddy
@JD 6110

Dat kan kloppen en de chauffeurs waren er ook heel zuinig op.
+4
a3vandiejen
Mooie trekkers allemaal.
+13
mdoornekamp
Beste tank aan die 6810. Toen had je waarschijnlijk nog chauffeurs met ballen. Die niet zeggen; baas ik moet 300 pk hebben met een vario
+2
Fast Eddy
@mdoornekamp

Dat ook. Er zat een brandstof pomp op van een 6910.
De trekkers liepen dik 50 km.
Hier in de buurt reden ze ook met 110 pk tot 150pk voor de transporttank.
+1
JD3010
@Fast Eddy heb je daar gewerkt dan?
+3
Fast Eddy
@JD3010

Nee die kwamen mest brengen bij de akkerbouwer waar ik aan het werk was in Lelystad.
+3
@Fast Eddy prachtig bij mn oom hebbeb we ook een 6910s van hun gehad die was ook erg netjes ze hebben ut spul er mooi bij staan..niet elke jonge chauffeur hoeft 200 pk met vario😋mn ouwe baas rijd ok met 145 pk voor een 3asser
+2
rubenv
@Fast Eddy onze 6810 heeft ook een brandstof pomp en koelers van een 6910

maar waarom ze dat doen deden?
was het prijsverschil zo groot tussen een 6810 of een 6910?
+1
john deere 7810
@rubenv

Nagel had toen een aantal 6810’s nog op voorraad volgens mij. Daarom loopt er hier ook een 6810 met pk’s van een 6910 bij de loonwerker.
Fast Eddy
@john deere 7810

Lijkt mij een logische verklaring.
+2
marco955
@john deere 7810 de 6810 had de standaard pomp . Alleen het inspuitmoment was anders zodat hij bovenin toeren beter trok . Nadeel daarvan was dat de trekker onderin toeren niet zo taai meer was . Maar wel op topsnelheid kwam met 55 ton totaal gewicht
+1
john deere 7810
@marco955

Meesten hebben wel zwaar werk gedaan inderdaad. Beetje te vergelijken met de 500 serie van fendt. Die deden ook vaak (te) zwaar werk.

Toch zijn het wel betrouwbare trekkers. Alleen de koeling is altijd een dingetje. Helemaal met de standaard koeling.
+1
marco955
@john deere 7810 als je met de 7810 voor de tank geen vracht meer kon doen op een dag . Maar wel 60 tot 70 liter meer diesel nodig had
john deere 7810
@marco955

nou hele dag op straat doe mij maar een 6000 serie. buitenom de diesel... het comfort is ook beter.
+1
mdoornekamp
@john deere 7810
Quote:
6000 serie

En je profiel naam dan?😆
+1
john deere 7810
@mdoornekamp

toen wisten we nog niet beter 😂
marco955
@john deere 7810 was ook geen fijne transport trekker die 7810 😂😂
+1
john deere 7810
@marco955

dat is nog geen een 7810 gelukt om die titel te bemachtigen 😂
mdoornekamp
@marco955 onze 7800 met combi dumper gaat nog wel redelijk. Heb je nog een beetje gewicht tov de kiper. Met een 6810 "stuurt " de kiper je ook alle kanten op
JD3010
@marco955 Dat was ook allemaal te groot voor je 😊
marco955
@JD3010 er was een akkerbouwer in Flevoland die vond de 7810 veel tezwaar voor op zijn land 🤣 z'n naam kan ik even niet opkomen 🤔🤔🤔
+1
JD3010
@marco955 Oké, ik ook niet.
mdoornekamp
@john deere 7810
Quote:
koeling

Ja dat is beetje drama met 10 serie. Met het flow kapje in de waterpomp moest het beter worden. Wij reden liever met de 6620 met bosch pomp, dan met de 6810. 6620 was 150 pk en kreeg je niet heet.
john deere 7810
@mdoornekamp

en andere pouliediameter helpt ook wel wat. maar ze zijn gewoon klein en lastig schoon te maken.
Fast Eddy
@mdoornekamp

Ik heb de problemen van de koeling nog nooit gehoord. Waren het de eerste modellen uit de 10 serie of de latere?
mdoornekamp
@Fast Eddy
Quote:
problemen koeling

Allemaal. Behalve als je er alleen de krant mee haalt
JD3010
@mdoornekamp is dat dan slechter dan de 6000?
Fast Eddy
@mdoornekamp

Voor de rooimachine werd het kritiek maar wij dachten dat het van de frontklapper kwam. Toen er een extra gaasnet voor hing was het probleem ook zo goed als weg. En voor de spitmachine kon hij de boel ook wel koel houden.
+1
mdoornekamp
@Fast Eddy als het buiten vriest, gaat het wel goed. Wij zaten vaak met maaien en inkuilen. Hoge buiten temperatuur en stof
+1
Fast Eddy
@mdoornekamp

Het aardappelrooien begon al in de zomer als het nog warm was. Maar het werk wat jij doet krijgen ze inderdaad meer op hun donder. Eerder zag je meer 6810 dan 6910 en deze buurt.
+1
mdoornekamp
@Fast Eddy met inkuilen ligt zo'n 6910 er ook de hele dag dood voor. Met 20 en 30 serie geen problemen met koeling
+1
@Fast Eddy Misschien een beetje een late reactie 😅 maar wij hebben vroeger ook jaren met 80 pk voor zon 20 kuuber tank gereden ging prima tot je een heuvel op moest 😄
Fast Eddy
@Jelle Boerkamp6110

Ja vroeger werd er heel wat geavontuurd. Hier heeft ook een boer nog een tijdje mesttransport gedaan met een Fendt 310 met een 30 kuubs tankoplegger.
+1
@Fast Eddy zal ook mooi moeten kunnen
+4
marco955
Deze trekker is geen 6810 maar een 6910 met 50 km bak jong gebruikt gekomen jaartal weet ik niet meer .
@marco955 ik dacht al hebben ze wel een 6810 gehad?
+1
marco955
@johndeere6910forever ja 3 stuks 2 met luchtremmen 40 km bak 1 met voorlader 40 km bak
+1
@marco955 oke ze waren aardig gek met de 10serie dat wist ik wel😉
+2
mdoornekamp
@marco955 @Fast Eddy 50 km zag je toen nog niet zoveel. Die laatste km trekken wel zwaar.
+3
marco955
@mdoornekamp dit was de eerste trekker met 50 km bij Dekker
+1
JD3010
@marco955 was die van Mario ook 50km?
+1
marco955
@JD3010 dat was een autopowr 50 km . Die kwam met 3500 uur op de klok
+2
dave 7810
@JD3010 die loopt nu in Saskatchewan Canada
+1
JD3010
@dave 7810 Aha, dat is een eind weg. Nog niet zo lang dan ..
+1
jd premium
Dit is inderdaad een 6910, deze heeft namelijk een grote eindaandrijving van de vooras wat een 6810 niet heeft. Ook heeft deze schijfremmen in de eindaandrijving waardoor de eindaandrijving langer is als zonder remmen waar je dat gebruikelijk bij alle 40km varianten ziet.
GerbertXL
Mooi man.
Dit was toentertijd normaal, zo'n trekker voor een ~35 kuubs transporttank. Er reden nog zeker 3 loonwerkers in Putten met zoiets. Renes met een 6810 ervoor, Dirksen met een 6820, en Termaat met een 7810, dat was opeens een hele grote trekker.
Dekker heeft later met een 6910 autopowr gereden en toen een 7430 of 7530.
Een enkeling rijd er nog mee maar er zijn er heel veel ingeruild voor teruggekeurde vrachtwagens.
@houthandel1056
houthandel1056
@GerbertXL ja diegene die altijd met transporttank reed toen met 7530, maar soms reden we wel met 3 dolly’s met opleggers. Nu alles met truck, snel en langzaam verkeer

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 1264 foto's van de John Deere 6810. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
7
PUNTEN
66
WEERGAVES
17

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE