Onbekend Onbekend

@stijn-de-bock Inderdaad! Is inmiddels weer helemaal schoon en in de menie gespoten. De binnenkant (door het oliebadluchtfilter) was helemaal vet. Die heb ik schoon gekregen door hem met diesel te spoelen en schoon te schrobben.

@schluterman Nee we houden hem mooi origineel. Dan spuiten we hem later met alles Kramer groen. RVS is nogal duur en je ziet het niet omdat het onder de motorkap zit

@Kramer U800 op de laadbak een frame met de foto's erop, de restauratie vorderingen

@Deutz-Fahr-Rijder Ja precies, een foto van hoe wij hem aantroffen!

@Kramer U800 haha vind het bijna onbegrijpelijk dat je bij het zien van dit dacht die wil ik3

@casejxu @Deutz-Fahr-Rijder Hahaha, achteraf denk ik ook van: Hoe zijn we erbij gekomen? Ik had ook een klein tractortje kunnen kopen. Maar we hebben hem gekocht omdat het een mooi leer project was/is en hij hardstikke zeldzaam is.

Ik weet nog toen ik daar voor het eerst op een warme avond in mei 2017 kwam op de boerderij hier een kilometer vandaan. We trokken een klein schuifdeurtje open in het bijzijn van de enthousiaste zoon van de overleden eigenaar, en daar stond hij dan, onder een berg met allemaal spullen op het zand aan de slootkant onder een lek afdakje aan de noordkant. Er stond een grote spaciekuip op de motorkap die inmiddels al helemaal overstroomt was. Alles was even stil en je hoorde de vogels fluiten. We gooiden de kuip met water leeg en we gooide alle spullen die op of naast de Kramer stonden aan de kant. Daarna ging we rondkijken in- en om de Kramer, alles was helemaal vergaan, je kon zien dat de machine helemaal moe was gestreden. Als eerste keken we in de cabine, de bekleding was helemaal opgevreten door de muizen, de bestuurdersstoel was weg en er lag een laag bladeren op de vloer. Ik weet nog dat ik achter het stuur zat en dacht: Hier zie ik mij later in rond rijden! Vervolgens wilde we de motorkap open doen, maar deze zat zo vast dat we hem moesten forceren om het type plaatje te zien. Later die avond gingen we weer naar huis en gingen we denken, en denken of we dit moesten doen en gingen we onderzoek plegen op internet.

De rest was geschiedenis!

Ik denk dat ik maar eens een boek moet gaan schrijven!

We konden zo al zien dat alles uit elkaar moest maar we hadden niet verwacht dat de Deutz motor ook heel slecht was, hij lekte olie dus hij moest sws uit elkaar maar toen ik één krukaslager eronderuit had waren we aan de ene kant heel blij maar aan de andere kant ook boos omdat de krukaslagers zo slecht waren (uiteindelijk de hele motor). Momenteel zijn we alweer een hele tijd bezig met een complete motor revisie.

@Kramer U800 pfoe dat je er dan nog zin in hebt, ik wist dat hij niet heel best was maar zo ziet hij er echt slecht uit. En ik deel de mening van @casejxu

@Deutz-Fahr-Rijder petje af zou ik zeggen.

@stijn-de-bock Haha Bedankt! Gewoon doorgaan is het beste!

@stijn-de-bock ja dat kan je wel stellen stijn! @Kramer U800 ik weet niet of je toevallig op youtube mastermilo volgt, maar die heeft ook zo'n soort project, maar dan in tank vorm! Dat is ook zoiets van waar begin je aan, maar als het klaar is lijkt het me super gaaf om op terug te kijken wat je allemaal gedaan hebt.

@Deutz-Fahr-Rijder Natuurlijk volg ik Mastermilo!! Inmiddels heeft hij ook een 2de kanaal (werkplaatsvlog) waar hij lange video's plaatst. Maar dat is ook een bult werk zeg als je het goed wilt doen! Hij heeft geluk dat hij een YT kanaal heeft want dan verdient die tank zichzelf terug. Echt een mooi project om te volgen!

@Kramer U800 haha dat verwachtte ik al, en ja werkplaatsvlog volgde ik ook al, dat is tenminste een fatsoenlijk kanaal zonder onzin.

@Deutz-Fahr-Rijder @Kramer U800 altijd leuk om mastermilo te kijken haha

@Deutz-Fahr-Rijder Juustem, geen geknip en geen reclame, gewoon leerzame humor!

@Kramer U800 @casejxu dit is wel grappig, dat we allemaal hetzelfde kijken en er ook hetzelfde van vinden.

@Deutz-Fahr-Rijder Hahaha zeg dat wel!

@Kramer U800 op de onderste foto lijkt hij een stuk beter....

@Deutz-Fahr-Rijder Niet toen je van dichtbij keek