David Brown 850 van lennert

David Brown 850

lennert
Kan iemand me uitleggen hoe deze drukgroep juist in zijn werk gaat?

Reacties

nhdriverjeroen
denk dat er 2 koppelingsplaten in zitten zo te zien. en dat de bus vooraan in beeld eerst de rijkoppeling vrij trapt en daarna de koppeling van de aftakas. Zodat je de bak al mechanische kan schakelen als je de koppeling half intrapt en de aftakas dus gewoon kan blijven draaien
lennert
zat maar 1 koppelingsplaat in en die is vervangen, alleen weet ik niet of hij juist gestoken is, er stond niet op wat welke kant was
lennert
en hoe zit dat met die 3 vingers daar? je kan er enkel aan trekken en deze zitten vast aan dat rond stuk
IH-Jansen
@lennert
dat zijn je drukvingers
je kan ze ook indrukken maar dat gaat heel zwaar omdat je dan je andrijving onderbreekt(je trapt de koppeling in)
en "dat ronde stuk" is je druklager
lennert
maar de grote bus hier vooraan gaat maar net tot aan die druklager en gat dan niet meer verder omdat dan het pedaal volledig is ingedrukt, dus zo kan ik die vingers niet doen werken.
joop-same
@lennertDeze drukgroepen waren altijd afgesteld af Fabriek of koppeling rep.bedrijf.(de afstand van de vingers.)
Volgens mij mist hier een koolring of een druklager.
De dikste kant van de koppelingplaat/naaf moet bijna altijd
in de drukgroep.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot David Brown. Ook staan er nu al 95 foto's van de David Brown 850. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
6
PUNTEN
0
WEERGAVES
17

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE