Same Corsaro 70 - De voorste wielen worden niet in geschakel van een SAme corsaro 70 4wd weet iemand wat de oorzaak kan zijn

Hallo, de as naar voor draait altijd als je rijd. Waarschijnlijk n probleem met fwd koppeling anders zit er mechanisch iets niet goed bij voorbeeld een tandwiel stuk.
Succes

Beste Wilma-Krijgsman: Inschakelen van de 4-wd gebeurd op zo'n SAME ook niet 'vanzelf'.

In-/uitschakelhendel nr 5 op afbeelding 8, pdf pagina 9:

Seriegenoot SAME SATURNO-80 handleiding:

vieux.tracteurs.free.fr/pdf/…

Heb je de hendel van de vierwiel aandrijving wel ingeschakeld ( naar voren ) en hoe constateer je dat de vier wielaandrijving het niet doet ???

De splaines mof van de aandrijf as verschoven door een spanstift die stuk is???
Li. voorwiel opkrikken met ingeschakelde DT moet je niet kunnen draaien.
Re. voorwiel idem.

Die as zit onder de trekker en loopt van de versnelling bak naar de voor as, en tegen de voor as zit een mof met 4 bouten vast aan de pignon, en de as zit er met splaines in, en wordt op de plaats gehouden door een spanstift van 8 x 45

Wilma Krijgsman,
Zoals Wimsumar ook al schreef, de test als volgt nogmaals : 1 één Wiel op krikken tot het van de grond is, de vierwiel inschakelen en als het goed is mag je dit wiel NIET kunnen draaien, ook bij het andere wiel hetzelfde, kun je nu geen van de beide wielen draaien dan is er niets stuk, kun je wel een wiel draaien dan is er wat niet goed.

Goede middag Joop/Winsumar ik heb gedaan wat jullie geschreven hebben maar de wielen kun
zowel in als uit geschakeld ook een voor een draaien dus dat is niet goed .Als je in of uitschakeld verschuift de as dan ik heb gekeken tijdens het schakelen maar is ziet niets.

Hallo Jacob,
De as verschuift ook niet moet ook niet, en er zit geen mof maar een naaf flens met splaines tegen de vooras.
Doe nog een volgende test, de voorwielen alle twee op de grond, dan met een waterpomp tang de as proberen te draaien met "niet" ingeschakelde vierwiel : kun je de as draaien of gedeeltelijk
draaien dan zijn de splaines uit de naaf flens OF de spanstift die hierin zit is stuk en dan is de as ook een heel stuk naar achteren te verschuiven.

Goede avond Joop ik heb gedaan wat je heb geschreven maar ik kan de as niet draaien er zit een lichte spelling in maar meer ook niet ik heb het ook geprobeerd met een in geschakelde as maar ik zie geen verschil vr gr Jaap

Jaap, Dan zou er als dit allemaal klopt ook niets stuk zijn, het zou nog kunnen dat de schakel mof in de bak er soms niet goed inkomt, de handel goed inschakelen en hij zou door een veer ingeschakeld moeten blijven, probeer nog eens of hij wel ver genoeg schakelt.

Beste Familie Jaap, Jacob en Wilma Krijgsman :


Ga dan nu op die 'moeilijk te doorgronden' Trattore.it-site naar [4wd-krachtafnamepunt]. (Staat in hetzelfde rechtermenu, vlak onder de [4-wd transmissie-as] die je al hebt kunnen vinden.
In het "krachtafnamepunt" is asje nummer 10 de overgang van inwendig (in de versnellingsbak) naar uitwendig gedeelte van de 4-wd-aandrijving. Asje 10 is (uitwendig gedeelte) een holle as met spiebanen. Hierin steekt de "transmissie-as" (welke naar de vooras loopt). De spiebanen in het asje 10 en op de transmissie-as kunnen glad gedraaid/versleten zijn. (Komt vaker voor op dergelijke droge/ongesmeerde ijzer-op-ijzer asverbindingen).

Wilma, De spiebanen uit de achterste naaf zijn nooit versleten, wel de vooras kant, wat nog een oorzaak kan zijn is de schakel nok no.20 dat deze versleten is komt wel voor.