Deutz-Fahr DX 4.30 - Stuurbekrachteging

Te weinig olie?

olieniveau te laag. iemand hier in de buurt met dezelfde trekker had dat vorig jaar ook. als zijn kipper helemaal omhoog stond, kon hij niet meer sturen....

Is dat gewoon de hydrauliek olie? of heeft de stuur bekrachteging een eigen olie voorraad? Want hydrauliek olie zit er nog genoeg op.

zeefje schoonmaken die in het hefblok zit. als je achter de trekker staat links langs het hefblok voelen tot bijna vooraan zit een grote bout daarachter zit een zeefje die kan door rommel dicht zijn gaan zitten. bij 4.30 kun je dan het beste de stoel er uit halen en de plaat onder de stoel dan kijk je zo op het hefdeksel. deksel open of van de zijkant openen via die bout. is al 11 jaar terug dat ik die storing ook had. vraag de dealer anders om het zeefje eruit te halen en schoon te maken kan er misschien zo bij kost ook de hele wereld niet

stuurbekrachtiging haalt de olie uit het hefblok

Okee dus alle olie die naar de stuurbekrachteging gaat die gaat door een aparte filter?
Want de hef enzo doen het wel gewoon goed.
Nog even voor de duidelijkheid de stuurbekrachteging hapert vooral na een lange bocht en als je dan ineens terug stuurt. (afslag van rotonde bevoorbeeld)

kan natuurlijk ook zijn dat de orbitrol inwendig lek is maar kun je meten bij de lmb met drukmeter

@deutzpowert
Wat voor stuursysteem heb je? Met een cilinder en slangen, met cilinder en stangen, of?

is een dx4.30 dus met orbitrol onder stuur en slangen naar de stuurcylinder

Geld bij dit systeem nog steeds het probleem van de filter? Of moet ik het bij andere dingen gaan zoeken?
En word de stuurbekrachtegings olie dus apart door een filter naar voor gehaald? vandaar dat de hef wel goed werkt?

ken een dx 470 heb precies het zelfde... hydro pomp versleten is daar de oorzaak. gebeurt wel vaker hoor

Die filter he, Filtert die alleen de olie die naar de stuurbekrachteging gaat?

Beste DeutzPowert: Misschien rijdt je te hard op de rotonde waardoor de olie door middelpuntvliedende kracht bij de zijkant van het reservoir omhoog kruipt en het aanzuigpunt van de pomp droog komt te staan.

Haha nee, dat zal het niet zijn

Verder nog iemand die weet of de hiervoor besproken filter alleen de olie filtert die richting de stuurbekrachteging gaat?