Fendt 102 S - Rechter voor wiel slaat heen en weer

Denk dat het in de ophanging zit , veerring spelling zit maar vind nergens op internet nog onderdelen ?
PS nog een vraag achter de motor vind ik recht een vuldop maar vind het peilglaasje niet en welke olie moet daar in
alvast bedankt

belmans marc
1jr geleden

Reacties

Fendt926Driver 1jr geleden

Zit de stuur kogel los?
Of speling op de wiel lagers.
Krik de vooras eens op en kijk waar de speling zit.
In de naaf buitenkant wiel zit een dekseltje met 3 boutjes.
Ben je zelf handig??

belmans marc 1jr geleden

@Fendt926Driver

(klik om te vergroten)

deze kogellager werd vorig jaar vernieuwd , maar de schroef kwam telkens terug en beetje los de draad pakte op het eind niet goed meer , ( misschien een conterschroef 2 de moer tegen schroeven ?)

(klik om te vergroten)

vooras

(klik om te vergroten)

dop tussen motor en versnellingsbak zit het kijkglaasje aan de andere kant ergens en welke olie moet erin mvg

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @belmans marc:

maar de schroef kwam telkens terug en beetje los de draad pakte op het eind niet goed meer , ( misschien een conterschroef 2 de moer tegen schroeven ?)

Daar hoort een kroonmoer op.
Die heeft kartels aan het uiteind en die draai je zo strak gat er een splitveer door de as de moer op zijn plek houdt

belmans marc 1jr geleden

@Fendt926Driver zit een kroonmoer op maar de draad van de stang is op het eind niet goed dat ze telkens iets terug los komt voor ik de splitpen erin kon steken

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @belmans marc:

maar de draad van de stang is op het eind niet goed dat ze telkens iets terug los komt voor ik de splitpen erin kon steken

Oeps. Dat is niet zo mooi.
Ik heb niet het idee dat als je de moer duwt dat de splitveer (blik) hem dan zou kunnen houden.
Een houpijp zou dat misschien wel kunnen.
En die zou je erdoor kunnen meppen en boven en onder er 1 maat dikker overheen slaan die nog iets verder opvult.
Of (omdat de draad toch overleden is) de kroon moer goed opspannen met een lijmtang en een op maat gemaakte bus en
Electrisch borgen (3 kronen van de moer vast lassen op de as)

belmans marc 1jr geleden

@Fendt926Driver wat is een houpijp ben van belgie nooit van gehoord

belmans marc 1jr geleden

@Fendt926Driver is dat zulk pijpje met groef overlangs ; houpijp

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @belmans marc:

is dat zulk pijpje met groef overlangs ; houpijp

Ja spanstift is de originele naam

belmans marc 1jr geleden

@Fendt926Driver cilindrische borgpen bedoel je ?

basia 1jr geleden

@belmans marc
Spanstift word het ook wel genoemd ; zo heb ik dit probleem ook wel eens opgelost ; desnoods tussen moer en wiellager shims leggen indien met spansift nog (te) veel speling

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @basia:

desnoods tussen moer en wiellager shims leggen indien met spansift nog (te) veel speling

Dat is ook een goede optie

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @basia:

Spanstift word het ook wel genoemd ;

Dat is de officiele naam

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @belmans marc:

cilindrische borgpen

Nee vastlassen. (Electrisch borgen)

Janfendt1958 1jr geleden

Welk type vooras heb jij? Foto.
Foto van vuldop, waar zit die precies? is mogelijk van tussenbak, dan is het vuldop met overloop , maar moet eerst foto zien.

belmans marc 1jr geleden

@Janfendt1958

(klik om te vergroten)

Deze kogellager werd vorig jaar vernieuwd , maar de schroef kwam telkens terug en beetje los de draad pakte op het eind niet goed meer , ( misschien een conterschroef 2 de moer tegen schroeven ?)

(klik om te vergroten)

Vooras

(klik om te vergroten)

Dop tussen motor en versnellingsbak zit het kijkglaasje aan de andere kant ergens en welke olie moet erin mvg

Janfendt1958 1jr geleden

Ik neem aan dat jij dat ding achterin bedoeld, dat is de ontluchting van de tussen bak.
Daar onder (buiten jou foto) zit het peil van de tussenbak, sleutel 24 in het vierkante deksel. Dit is vulling en peil. Midden onder zit de aftap. Universele versnellingsbak olie 80 W.

belmans marc 1jr geleden

@Janfendt1958 ik zou de veerring van de vooras ook moeten maken zoals nieuwe fusee demper blok enz ben opzoek naar een foto van hoe deze in elkaar zit maar vind nergens iets ,

porschestandard 1jr geleden

@belmans marc kijk hier kun je zien hoe dat inelkaar zit. tractorfan.nl/picture/1486732/…

belmans marc 1jr geleden

@porschestandard hartelijk bedankt voor de handleiding mvg marc

DB780 1jr geleden

Ik begrijp dat je het wiellager vorig jaar hebt vervangen. Waarschijnlijk is dit een conisch lager. Vraag 1 is het lager goed gemonteerd? (Bij mij had men het waarschijnlijk laten vallen en verkeerd in elkaar gezet, waardoor de moer op de as heel ander uit kwam). Vraag 2 heb je het lager naderhand gesteld? Een conisch lager monteer je, draai je de moer aan tot het wiel net niet aanloopt. Daarna ga je een stuk rijden, controleer dan opnieuw de speling (deze is toegenomen omdat het lager zich moet zetten (inlopen)) en stel de moer opnieuw bij. Mijn ervaring is dat je 3 a 4 stelmomenten nodig heb, voordat het lager uiteindelijk gezet is, en de speling constant blijft. Mijn vraag heb jij dit ook zo gedaan?

roscho 1jr geleden

Quote Reactie van @DB780:

Mijn ervaring is dat je 3 a 4 stelmomenten nodig heb

Ik doe het toch iets anders. Ik zet de boel in elkaar, draai de moer erop tot het wiel zwaarder begint te lopen en draai dan de moer 1/4 slag terug. Splitpen erdoor. Daarna het wiel een aantal keren ronddraaien, nog eens aandraaien tot het zwaarder gaat en weer een kwartslag terug. Daarna de splitpen door het dichtstbijzijnde gat en dan pas ombuigen.
Als je de trekker zo een poos hebt gebruikt, kun je nog af en toe controleren op lagerspeling. Is dat teveel, dan opnieuw nastellen, anders niet.

DB780 1jr geleden

@roscho Dank je voor het delen van jouw ervaringen.

belmans marc 1jr geleden

Quote Reactie van @roscho:

bedankt heb het nadien niet meer nagekeken , kga zien of ik ze moet bijdraaien mvg marc

belmans marc 1jr geleden

@DB780 bedankt heb het nadien niet meer nagekeken , kga zien of ik ze moet bijdraaien mvg marc

belmans marc 10mnd geleden

@DB780 heb ze maar 1x aangedraaid en niet meer bijgesteld alvast bedankt

« Terug naar discussielijst