Deutz F1L514 - Koppeling vervangen

De koppeling van mij F1L514 pakt zeer snel op en heeft maar een hele kleine slag m.b.t. aangrijpingspunt.
Ik vermoed dat de koppelingsplaat op is en wil deze gaan vervangen tezamen met de drukgroep.

Maar heeft iemand hier een werkplaatshandboek technische handleiding van hoe dit te doen?

Vriendelijke groet,
Wander

wander-van-tuinen
3mnd geleden

Reacties

bas101 3mnd geleden

Denk eerder dat je je koppelingspedaal beter moet afstellen, dus meer vrije slag geven.

roscho 2mnd geleden

Je koppeling heeft meestal stelmogelijkheden met de stangen onder het pedaal. Als de koppeling niet slipt, dan hoeft er niet gewisseld te worden.
Stel de boel zo af dat het pedaal bovenaan 2 tot 3 cm vrije slag heeft. Ws. zit ook de aftakaskoppeling op dat pedaal, maar hoe je dat correct afstelt, weet ik niet.

basia 2mnd geleden

@roscho
Enkele koppeling van Fichtel & Sachs type K 12 Z

roscho 2mnd geleden

Quote Reactie van @basia:

Enkele koppeling van Fichtel & Sachs type K 12 Z

Jij weet ook alles.... Dan kun jij vast ook zeggen of het begin van mijn verhaal klopt, over de afstelling van de koppeling. De laatste zin, over de aftakaskoppeling, strepen we dan maar weg. @wander-van-tuinen

basia 2mnd geleden

@roscho

Ja ; dat klopt wel , als een koppelingsplaat versleten (of bijna ) pakt ie juist laat op , ik heb begrepen dat ie juist gauw aangrijpt ; dus vrije slag kleiner maken , door afstellen zoals @roscho heeft geschreven .
En zolang ie niet slipt en verder goed vrijkomt en koppelt ; zou ik hem niet vervangen .

wander-van-tuinen 2mnd geleden

Heren,
Bedankt voor julle reactie, @roscho @basia @bas101
Zal er deze week werk van maken en houd jullie op de hoogte.

« Terug naar discussielijst