Deutz D5506 - Bosch dieselpomp geeft geen diesel meer

Goeiemorgen, gisteren deed mijn Deutz 5506 het nog, deze morgen wil ik starten en gaat niet. Motor draait vlot rond, ctl diesel OK , er gaan diesel tot aan de pomp maar aan de leidingen naar de verstuivers komt niets uit. Waar moet ik het probleem zoeken?

Vr groeten

David

DavS
2wk geleden

Laatste reactie

Reacties

ArjenB 2wk geleden

Rijd hij op rode diesel?
Hier een keer gehad met een deutz aggregaat dat de plunjers vast plakken door de kleurstof maar ik weet niet hoe snel dat gaat vast zitten.

goeiedag eem 2wk geleden

Stopknop nog niet toevallig uit staan dat die ergens blijft haken? Zo niet misschien opvoerpompje vast zitten, heb het zelf nog nooit gehad maar als het daar stopt zal vast daar je probleem zitten,

Janfendt1958 2wk geleden

Stopknop die blijft haken is ook mijn eerste gedachte. maar er zijn meer mogelijkheden.
De ontluchtingsschroef op de pomp losdraaien en kijken of daar diesel uit komt, dan kun je zien of de diesel werkelijk tot in de pomp komt. Anders opvoerpomp loshalen, daar zit een zeef in, maar er kan ook prut in een holbout zitten. Dan is het nog wonderlijk dat hij niet aanslaat na normaal stilzetten. Je zou eerder denken dat hij dan na korte tijd de geest geeft. Kijk ook even naar de ontluchting van de tankdop. Succes.

Klein Rot 2wk geleden

Zit er een roterende pomp op? dan kan je de dop die tussen de inspuitleidingen zit eruit draaien. Als je stat moet het asje in de pomp draaien doet hij dat niet dan is de as gebroken.

Fendt926Driver 2wk geleden

Quote Reactie van @Klein Rot:

Zit er een roterende pomp op?

Orgineel zit er een 4 cyl lijnpomp op van bosch

willemk 2wk geleden

Zou eerst maar eens beginnen bij opvoerpompje.

Janfendt1958 2wk geleden

Heb jij hem al weer aan de praat???

county854t 2wk geleden

Hallee, wss is de tandheugel in je brandstofpomp vast gaan zitten, oplossing: even t metalenplaatje dat met 2 boutjes vast zit aan de zijkant loshalen en voorzichtig met n hamertje en n doorslag tegen de tandheugel tikken.
Als t goed is springt deze dan los en kan je de trekker weer starten.
Succes

willemk 1wk geleden

Op de brandstofpomp, waar de retour begint, zit een kogeltje met een veertje. Deze zorgt voor enkele bar druk in de pomp. Komt wel eens voor dat het veertje breekt. Motor komt dan van tijd tot tijd slecht op toeren. Eerst dachten we dat opvoerpompje schuldig wad.

goeiedag eem 1wk geleden

@DavS loopt hij alweer ? Als je een vraag stelt is het voor diegenen die je een mogelijk antwoord geven ook mooi om te horen of het gelukt is.

« Terug naar discussielijst