John Deere 6150R van mdoornekamp

John Deere 6150R

mdoornekamp
Foto van een John Deere 6155R. Rondje rijden met de nieuwe trekker.

Reacties

johndeere6230
Deftige trekker! Welke is er voor weg gegaan?
mdoornekamp
@johndeere6230 6820 is weg. Die had 9000 uur.
johndeere6230
@mdoornekamp

Aah oke, wel een super nette trekker zo, zeker met die kleinere deur links. Autopower?
rickboer blija
Komen er nog andere wielen en achterspatborden op?

Ps ik dacht dat hij pas in mei zou komen?
+1
mdoornekamp
@rickboer blija achterspatborden kunnen orgineel niet breder. Waarom andere banden? 710/60r42 VF. Wat is daar nog aan te verbeteren.
RobinBos
@mdoornekamp je kunt wel verbreders via magazijn bestellen. Zijn eigenlijk bedoeld om bij een 175/195/215 van 2500mm naar 2780mm te gaan maar die passen ook op een 155, dan ga je van 2380mm naar ongeveer 2550mm. Dat zijn losse elementen die je erbij aan kunt schroeven
bartjuh
@mdoornekamp
kan wel. moet je er spatborden van een 215 aan maken. die zijn langer van achter en daar zijn verbreders voor te krijgen. past er zo aan
RobinBos
@bartjuh ook zonder die langere en bredere kun je de verbreders bij aan krijgen, hebben we bij een 4 cilinder ook wel eens gedaan, maar met die lange kun je nóg breder inderdaad
bartjuh
@RobinBos
werd ook wel tijd dat ze er aan gingen geloven bij jd
RobinBos
@bartjuh Tsja, iedere dealer had er in principe wel een eigen oplossing voor dus ik zag het probleem eigenlijk niet.
rickboer blija
@mdoornekamp ik dacht dat dit nog niet 710/60r42 was, dan heb ik het verkeerd gezien.

P.S. de foto staat in de verkeerde groep, hij staat in 6150R en het is een 6155R. Die groep is er ook
mdoornekamp
@rickboer blija die groep 155 werkt niet
SJB533
@mdoornekamp
Zal aan John Deere liggen. Zijn veel meer types, die met plaatsen en verplaatsen niet werken.
+5
mdoornekamp
@SJB533 John deere heeft ook wel eens een storing. Maar dat dat ook al doorwerkt op TF😅
StevenBomers
Vanwaar de keuze voor een AQ en niet voor een AP of DD?
mdoornekamp
@StevenBomers dd valt mij sowieso een beetje tegen. Vario vind ik wel duur voor een beetje comfort. Voor de rest voegt het weinig toe in mijn werk.
NHfan97
@mdoornekamp Waarom valt DD tegen ? Heb er een paar keer mee gereden vond dit heel fijn rijden , en je hebt geen vermogensverlies zoals bij een vario. Maar heb geen idee van de prijs , is dat misschien een minpunt?
Fendttrisixfan
@NHfan97
Vind het ook maar niets om mee te rijden, vario is iets duurder dan dd
mdoornekamp
@NHfan97 een beetje het New Holland Tm gevoel. Je blijft schakelen. Je kunt helaas geen versnellingen overslaan of ineens naar een hogere groep. Me5 automatisch schakelen, schakelt ie te laat over. Daarom moet je altijd vol gas rijden
RobinBos
@mdoornekamp ik snap je keuze voor de autoquad heel goed. Maar dat laatste ben ik toch niet helemaal met je eens. Als je wil kan hij al bij 1300 toeren schakelen.
mdoornekamp
@RobinBos we hebben alles al op eco staan en toerental ingesteld op 1200. Maar schakelt nog steeds erg laat. Zit ook verschil in de versnellingen. In C6 moet ik wel naar 1800 voordat ie schakelt. Ook als ik rustig met gas ben.
RobinBos
@mdoornekamp maar 1800 toeren is nog steeds 300 toeren onder vol gas 😉
Als je nog lager als dit wil kun je de toerenbegrenzer instellen. bij de C6, C7 en C8 zal je dan misschien niet je gewenste snelheid halen omdat dat de hoogste versnellingen zijn met grootste stappen ook.
arjanvw
Mooie trekker! Veel werkplezier ermee! Mooie combinatie straks met de Strautmann! Heb je voor niet voor Trelleborg gekozen?
mdoornekamp
@arjanvw De TM 800 vind ik wat te scherp. Voor zijn ook bewust wat smaller
rickboer blija
@mdoornekamp ik dacht dat je voor TM1060 banden zou gaan, die kan je namelijk ook in 710/60r42 krijgen
mdoornekamp
@rickboer blija JA dan Krijg Je 600/60r30. Maar die vind ik aan de brede kant. Kan ik niet mee ploegen en draait ook niet scherp genoeg.
john deere 7810
@mdoornekamp

Mooie Machine geworden! Een heel verschil met de 20 serie 😉
rickboer blija
@mdoornekamp oke, nu zie ik pas dat je achter wel trelleborg heb en voor michelin
fendt308-driver
Veel plezier met de aanwinst, welke banden liggen voorop?
mdoornekamp
@fendt308-driver 540/65r30 michelin
Fendttrisixfan
Sauter fronthef zo te zien, scheelt dit veel in prijs met een originele?
mdoornekamp
@Fendttrisixfan orgineel kost dubbele
RobinBos
@mdoornekamp t is maar net hoe je het bekijkt. De fabriekshef krijg je 2 ventielen bij, als je die mee rekent is hij de helft goedkoper 😉

Veel klanten willen tegenwoordig naast hun 3 ventielen achter hun fronthef hier onafhankelijk van bedienen en kiezen daarom voor een 4e ventiel bij een sauter hef. In dat geval ben je net zo duur uit als met een jd hef
john deere 7810
@RobinBos

veel klanten bij jullie gebruiken de fronthef ook om machine's in te hangen en vaak moet die machine ook nog weer een ventiel hebben, Deze zal hoofdzakelijk gebruikt worden om gewicht in te hangen. En de meeste loonwerkers hebben de machine's op ls 😉 dan heb je minder ventielen nodig..

Hier zullen we niet snel een orginele fronthef er op verkopen omdat ze de meerwaarde/functie's van de orginele niet gebruiken....
Fendttrisixfan
@mdoornekamp
Zie het hier ook veel dat er een sauter word genomen ipv origineel
foxhart
Wat een beest. Veel plezier ermee!
verwijderd
+1
Jasperfendt
Quote Reactie van @JD3010:
een Fendt

Die schakelt stadioneer gewoon op 😉
+1
john deere 7810
@Jasperfendt

een Fendt schakelt niet 😉
JD 6430 The Best
30 serie autoquad schakelt ook pas heel laat op de automaatstand, ook al staat hij helemaal op eco. Kan je dat dan ook met de toerenbegrenzer oplossen?
mdoornekamp
@JD 6430 The Best automatisch schakelen is niet het sterkste punt van John deere.
+1
stannetje96
@mdoornekamp van geen een merk
trean
@mdoornekamp vind het bij veel merken tegenvallen. Of Veel toeren nodig dus alleen geschikt voor zware last. Of ze reageren op belasting en stand van het gaspedaal en ze schakelen onverwachts.

De Dyna 6 van mf schakelt prima als je gewend bent. Zelfde bak in de claas doet het beter normale last, bij zware last blijft hij heen en weer schakelen.

Valtra N serie met hitech schakelbak wil ook wel als je weet hoe je het instellen kan. Andere merken heb ik te weinig ervaring mee om een mening te geven.
arjanvw
@trean Toch klopt het niet wat je zegt over de bak van Claas, heb daar zelf genoeg ervaring mee! Dat heen en weer schakelen onder last klopt niet. Ik rijdt met transport niet anders dan op de automaat, heb hem ingesteld op 1600 toeren en schakelt netjes op en af. Werkt echt goed!
+1
trean
@arjanvw heb drie weken in Duitsland met een axion 810 en totaal 43 ton door de heuvels gereden.
rickboer blija
@trean dat is nou weer verschillend, @arjanvw rijd met vrij nieuwe claas arion trekkers. De axion is weer een ouder model van claas, ze kunnen het schakelen ondertussen wel hebben aangepast/verbeterd
Dus jullie kunnen beide wel gelijk hebben
mdoornekamp
@rickboer blija bij john deere zet ik hem soms op automaat. Als het erg druk is int verkeer of als ik aan het bellen/appen ben. Als ik het perfect wil hebben met zware lasten, schakelt ik zelf.
trean
@rickboer blija sorry was een arion. De nieuwste begin 2015 afgeleverd.
arjanvw
@trean Dan was dat dus het nieuwe model... hoe heb je die ingesteld dan? dat hij zelf het schakelmoment kiest of bij een bepaald toerental? Als de trekker zelf gaat kiezen, schakelt die idd soms op verkeerde moment, met zelf gekozen toerental gaat het wel feilloos
rickboer blija
@arjanvw [ [@trean] heeft claas niet ongeveer de zelfde achterbrug als mf, dat is namelijk wel het geval met de ares. Dat is net zoals mf een gima achterbrug.

Ook is de hexashift bak bijna het zelfde als een dyna-6 bak van mf, beide 4 versnellingen met 6 tussenversnellingen
arjanvw
@rickboer blija idd dezelfde bak, maar aansturing zit verschil in
trean
@arjanvw ik dacht hij zelf kiest of bij 1600 toeren. 1650 elektronisch handgas dan bij D4 naar D5 soms 2 keer weer terugschakelen omdat hij weer onder de 1550 komt. De bak is gelijk aan mf. Maar aansturing is anders. Is het zelfde met de mf vario VS fendt vario. Bak is hetzelfde maar toch rijdt het anders.
arjanvw
@trean Dan staat hij op AUTO en dat werkt idd niet super.
foxhart
@JD 6430 The Best doet de 6610 bij ons ook. Ik gebruik het nooit.
mdoornekamp
Als ik de jd 6175r te laag Afstel, schakelt ie pas terug bij 1400 toeren en dan smoort ie erin. Moet toch sowieso 1500 draaien om vermogen te leveren
mdoornekamp
@Tinus dank u. Staat eigenlijk verkeerd maar de 6155R map werkt niet.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 872 foto's van de John Deere 6150R. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
11
PUNTEN
31
WEERGAVES
28

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE