Duport Bemester van jehan

Duport Bemester

jehan
Foto van een Duport Bemester

Laatste reactie

Reacties

jehan
Jaja dit is ie dan
mike_v
In Vredo kleur?
+1
jehan
@mike_v nee valtra rood ..zelfde kleur als de tank
ford8630power
Met dubbele schijf ofniet? Dat gaat super werk leveren.
jehan
@ford8630power ja dubbele schijf ..dat hoop ik wel dat ie goed werk levert
hermanjohndeere
Mooi kleurtje.
Vollenbroek_Lars
Mooi ding. Zelfde concept als een vredo ofni met die v schijven?
jehan
@Vollenbroek_Lars lijkt er wel op ja
guus hiddink
Het vredo patent af gekeken
Vollenbroek_Lars
@guus hiddink inderdaad
jehan
@guus hiddink nee hoor geen patent afgekeken ..duport komt met andere schijven plaatsing ..en dat zit hem in de schuinte van de schijven ..duport heeft ze net andersom aan het element zitten ..binnenste buiten zeg dan maar..het al track twin systeem genoemd door duport
guus hiddink
@jehan oke op zo'n manier
Fendt926Driver
Maar als duport een vredo namaakt. Kun je toch beter direct een vredo kopen....
Of zit er redelijk verschil in prijs?
MulderDeutz1
@Fendt926Driver die vredo’s schijnen idioot zwaar te zijn. Als duport nou hetzelfde resultaat kan geven met een lichtere bemester...
Vollenbroek_Lars
@Fendt926Driver een 8.7 brede duport weegt 2880 kg en een vredo van 8,7 weegt 3110 kg dus zit redelijk wta verschil in kwa gewicht.
Fendt926Driver
@Vollenbroek_Lars die 230 kg verschil op zon grote machine vindt ik niet echt veel.
alle tierelantijntjes erop wat storing kan geven vindt ik minder.
ik vraag mij wel eens af waar deze luxe bemesters ooit 2e hands nog verkocht gaan worden en wat er dan allemaal nog van werkt. of dat dan alles eraf geknipt wordt en de boeren er verder mee mogen bemesten
+1
jehan
@Fendt926Driver 230 kilo is inderdaad niet veel voor zon machine ..maar ben toch blij dat ik het niet hoef te tillen
Vollenbroek_Lars
@Fendt926Driver Onze oude vredo van 7,2 meter is nog 300 kg zwaarder dan de nieuwe slootsmid van 8 meter dat is wel een groot verschil.
+1
ford8630power
@Fendt926Driver En deze elementen kunnen meesturen, nogal een voordeel vind ik.
jehan
@ford8630power klopt ja ..hebben we aan de veenhuis ook is super
jehan
Duport was nog ietsie duurder ..maar bij duport werkt sectie afsluiting per blok ..bij vredo per element en met lucht ..dat vonden we minder ..
CaseCS130
@jehan Jullie oude tank was al weg toch? Hoe hebben jullie dat opgelost de afgelopen weken, of was er nog geen werk voor de tank?
jehan
@CaseCS130 de aanhaal tank was weg ..maar de veenhuis tank met bemester die ook ingeruild gaat worden hebben we nog gewoon ...die is inmiddels wel verkocht en gaat naar ameland
Vollenbroek_Lars
@jehan wanneer wordt de kaweco in gebruik genomen dan?
jehan
@Vollenbroek_Lars ..morgen gaat de bemester aan de tank ..en dan wachten tot ie helemaal klaar is
Vollenbroek_Lars
@jehan oh mooi ook gps op de trekker dan?
jehan
@Vollenbroek_Lars ja
ronald-deutz-fahr
Zitten de slangen vastgeklemd in de geleidebeugels, of kunnen ze er los in bewegen?
jehan
@ronald-deutz-fahr oei das een goeie .daar heb ik nog niet naar gekeken
DESLAGERURRE
Fijne bemeste .. ooit toen dr tijd met het prohtotype mogen bemesten ... in mijn ogen was het beter dan vredo .. alleen het scharnieren al van de elementen .. veel minder slijtage .. kwa werk gelijk aan vredo
jehan
@DESLAGERURRE we zullen het zien aankomende week hoop ik

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Duport. Ook staan er nu al 63 foto's van de Duport Bemester. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
10 		PUNTEN
8 		WEERGAVES
31

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE