Case IH Puma 165

@Fendt926Driver ja zo kon je beter zien Hoe vol de wagen zit, hebben bij tasche een steuntje gemaakt die ochtend voor de rapide besturing, mooie wagen dat

@Fordje6500 pracht wagen. Die wou ik er wel bijhebben als 2e wagen.
Hoe ben je bij tasche gekomen dan?
Of eerst zonder wagen?

Wat bedoel je met een rapide besturing? Is dat anders als normale gedwongen besturing?@Fendt926Driver

@jmos ja de oude schuitemaker besturing stond op 20cm. De nieuwe op 15. En veenhuis stond vroeger op 18 cm hoh. Waar alasco en de nieuwe veenhuis op staan met welke diameter weet ik niet. Maar echt een standaard norm was er toen niet.
En de oude originele schuitemaker besturing stond ook nog 20 graden schuin aan de trekhaak om met oprijden de cylinder niet krom te breken.
De nieuwere op deze had de cylinder in de dissel en een appart ijzer naar de trekhaak

@Fendt926Driver dus als je veenhuis en schuitemaker door elkaar gebruikt (en nog andere merken) heb je verschillende trekhaken nodig?

@ronald-deutz-fahr ja meestal wel.
Sommige chauffeurs koppelden de rapide besturing op de veenhuis besturing en komen thuis met kromme stuurstangen

@Fendt926Driver bijzonder!
Bij het loonbedrijf waar ik wel werk word alles door elkaar gebruikt, oa veenhuis schuitemaker duport en kaweco, gaat best

@ronald-deutz-fahr alles op dezelfde besturing trekhaak??
Of wordt vaak dezelfde trekker voor een bepaalde machine gebruikt?
Of worden trekhaken onderling gewisseld?
Misschien is er de laatste jaren wel meer eenheid ontstaan.
Mijn veenhuis was van 1984. De rapide van 98 en deze rapide is van 2007.
Die zijn wel alledrie verschillend

@Fendt926Driver ja alle trekkers met eigen trekhaak, niet wisselen.
Verder machines van alle leeftijden
Jaren 90 tot dit jaar aan toe zegmaar, maar misschien zijn alle machines wel zo aangepast dat alles op dezelfde trekhaak past vast goedkoper dan bij elke trekker 2 of 3 trekhaken kopen

@ronald-deutz-fahr er zal zeker over nagedacht zijn.
De fabrikanten zitten ook niet te wachten op al die verschillen.
De kogelkop trekhaken zijn ook niet zo goedkoop dat je er zo maar 5 verschillende van op voorraad hebt

@ronald-deutz-fahr @Fendt926Driver

Het is verschrikkelijk met al die verschillende besturingen.... bij die nieuwe schuitenmakers kun je nog wel de stuurcilinder in het frame kromdrukken . veenhuis heeft links, schuitenmaker heeft rechts en ook nog met een joekel van een pin (30 mm) voor het kromdrukken.... alasco hanteerd wel de (normale) maat en bij de 3 assers met 2 stuurcilinders. ook bergmann heeft de normale maat. kaweco heeft weer een andere maat.... sommige hebben het gelijk met de ondertrekhaak en anderen hebben ze er weer onder hangen. Het wordt helemaal vervelend met Demo trekkers. gaat zoveel tijd aan verloren....

@arjanvw bij dat bedrijf kun je ook beter rozenkrans zijn dan trekker

@Fendt926Driver
Toevallig aan de rand van eibergen? Met die vervaet die inmiddels ook roze is?

@assink nee die niet. Een bij ons in de buurt. Deze trekker is van een nette boer waar je prima kunt werken. Maar de trekker wordt er niet gespaard

Hoelang heeft jou 916 buiten gestaan met de poeptank van t jaar@Fendt926Driver

@Fordje6500 wel 2 maand denk ik.
Maar toen was het mooi droog....

@Fendt926Driver in de zon dus
Hier hetzelfde hoor, soms blijft het gewoon net wat te lang buitenstaan