Lamborghini Formula 135

@MaxxuM4ever hier zijn ze ook bijna allemaal verdwenen uit het straatbeeld, en hier zijn er veel geweest omdat hier vlakbij toen een dealer zat. Deze foto is vandaag ingescand omdat de toenmalige eigenaar er geen foto van had en wist dat ik die wel kon hebben.

@MaxxuM4ever Deze typen hadden een vloeistof gekoelde motor.

@MaxxuM4ever eh,,,, luchtgekoeld,,,,? Moeite?... kracht,,, ? Moeite? / steen,, slapen,, hoe lang??????. Deze dikke witte is water gekoeld maar luchtgekoeld en zwak dat echt een verkeerde opvatting. De variant met aluminium koppen had duidelijk zijn grenzen maar de variant met giet stalen koppen had zijn grenzen in de motorolie liggen. Deze werd zo heet en dun dat deze verbranden. Nu zijn de olie kwaliteiten sterk verbeterd maar de verbranding temp omlaag gegaan en lucht gekoeld is van de markt. En dat vind ik nog steeds jammer. Ik hou van degelijk simpel en effectief.

@langeslagdiesel ja wat betreft die kennis lig ik aardig onder een steen idd, bij mij bestond het beeld altijd dat je een vloeistofgekoelde motor beter kon regelen qua temperatuur. Ik heb duidelijk geen ervaring met luchtgekoelde trekker motoren.

@a3vandiejen dat vind ik ook, ik vraag mij soms af waar ze allemaal naartoe zijn.

@stijn-de-bock Ja inderdaad.