Hatz TL 13

@hooidonk cluteroche lampen?

@erik9831 Nee, het zijn de originele Hella's.

@Kramer U800
Ja, het is echt een gepruts. Ook om overal die draden in weg te krijgen. Je houdt ze gauw te lang.
Ben blij dat het er al weer zo ver op zit.

Nee, hier zat maar 1-kleurige draad in.
Ik heb het bij rdae.nl/ besteld, die had ook 2-kleurige draad.

Welke groene metallic-kleur bedoel je? Van de trekker of van de kabel?

@hooidonk Bedankt voor de link van die site!!

Met die metallic kleur bedoelde ik de tractor zelf.

@Kramer U800
Die site is echt een aanrader, hij heeft echt heel veel.

De lichte kleur op de trekker is hamerslag, goed gezien dat het geen gewone lak is.

@JD3010
Het zijn de originele Hella's, dus dat zou heel goed kunnen.

@hooidonk Bij ook Hella. Alleen waar de lamp in zit, is bij mij van kunststof.

@JD3010
Okee, waarschijnlijk is die wat nieuwer?

Zijn die nog te krijgen die hella's in namaak of origineel?

Had niet gezien dat karel men vraag ook eigenlijk al beantwoord had

De cluteroche die zijn blijkbaar niet echt meer te verkrijgen...

@erik9831 Bij mij zijn ze allen origineel.

@erik9831
Dacht dat ze van Hella nog wel te vinden waren, dan zou ik moeten zoeken.

Op de andere Hatz zitten nieuwe lampen van Autoroche, misschien is dat hetzelfde model als de Cluteroche?

Ja dat kan, die trekkers zijn van '72 en '75, allemaal nog origineel.

@akkermopet
Ga dat nog even checken.
Het lampje moet toch aan gaan als je de sleutel indrukt en weer uitgaan als de dynamo stroom begint te leveren?

Ja zo zit het hier ook, vind het zelf een minder fijne oplossing.
Desnoods trek ik een extra massakabel vanaf de drukknop.
Het zit ook allemaal best krap in het stuurtje, de draad moet terug de stuuras in, anders krijg je de knop er niet op.

@akkermopet
Ik heb vanavond weer het dashboard losgehaald om te kijken hoe het zat.
Op het contactslot zit hij op het contact waar stroom op komt, als je de sleutel indrukt.
Op de dynamo zit hij op nr. 61, volgens het schema moet hij daar op.
Door het lampje heen meet ik contact, dus die zou het moeten doen.
Maar zowel op de aansluiting achter het contactslot als op de dynamo meet ik contact met de + van de accu.
De dynamo is gereviseerd en voorzien van een nieuwe spanningsregelaar.
Klopt het wat ik meet of zit er misschien iets verkeerd?

De toet heb ik aan de praat gekregen, kwestie van verf in de stuurnaaf.

@hooidonk Mooi dat bij het stuur gelukt is.
Dat is vaak zo als alles goed in de verf gezet is, want dan heb je weinig aarde!
Uit eigen ervaring van ingebouwde regelateurs dat ze gauw te warm worden en kapot gaan omdat de tractor te weinig gebruikt wordt.
Ik heb bij de R12 een externe regulator gemaakt en dat werkt al meer dan dertig jaar
Zijn de draadjes binnen in de regulator wel goed aan gesloten??

@akkermopet
Ja massa krijgen met zo'n opgeschilderd ding, valt nog niet mee. Vandaar dat ik nu naar de lampjes ook massadraden getrokken heb, terwijl die origineel niet in de kabelboom horen. Maar dat zal niemand me kwalijk nemen.

Bij de revisie van de dynamo is er een elektronische regelaar in gekomen en hij heeft daar eigenlijk nog niet mee gelopen.
Hij is professioneel gereviseerd, dus ik ga er eigenlijk vanuit dat het goed zit. Maar ik heb diegene ook een berichtje gedaan, misschien dat hij het weet.

@akkermopet
...en er was licht.
Op advies van degene die de dynamo gereviseerd had, de massa van de dynamo gecheckt. Dat bleek inderdaad het probleem te zijn!

@hooidonk Fijn om horen dat het opgelost is!
Bedankt