Schlüter 1250V van remco rooks

Schlüter 1250V

remco rooks
Foto van een Schlüter waarschijnlijk 1250V de een na laatste Schluter wie mijn opa heeft gehad. Hier staat die nieuw op de foto

Laatste reactie

Reacties

+2
Kramer U800
Heeft jou opa de Schlüter nieuw gekocht met 0 uren? Goed koesteren deze foto.
+2
remco rooks
@Kramer U800 ja hagel nieuw gekocht met vaste bosbouw lier dus geen heffing
+2
Kramer U800
@remco rooks Oké bijzonder, wat voor lier zat er op? Werner, Glogger, Schlang & Reichart?
+2
remco rooks
@Kramer U800 Schlang Reichart hebben de laatste 3 Schluter allemaal gehad zon lier altijd dubbele lier en vast aan de trekker waren onwijs sterk die lieren
+3
Kramer U800
@remco rooks Schlang & Reichart waren echt hele goede lieren inderdaad 💪🏼💪🏼 Ik heb zelf een FW5/2 van dat merk op mijn Kramer. Werden in Marktoberdorf gebouwd dus "om de hoek" bij Schlüter.
+3
newholland-
Mooie foto en......opa met sigaar maakt het af geweldig 👌👌👍👍👍
+3
remco rooks
@newholland- dankuwel ja zo herkende de meeste hem ook, klein mannetje met een sigaar en hoed op de klompen in een grote trekker
+4
stijn-de-bock
Ik vind een groene schlüter meestal nog mooier dan een rode.
+3
schluterman
Prachtige trekker en mooie foto
+2
R Bouwmeesters
Mooie trekker, degelijke frontlader zo te zien.
+2
schluterman
@R Bouwmeesters bosbouw frontlader
+2
remco rooks
@R Bouwmeesters zekers 👌 voorladers die op de Schluters en Valtra hebben gezeten zijn allemaal zo gebouwd naar wens van mijn opa simpele en robuuste voorlader zo
+2
deufi
Mooie foto! Was groen ook een standaard fabriekskleur?
+2
schluterman
@deufi eigenlijk de originele kleur maar iedereen die er een kocht waren meestal rood met grijs en beige wielen.
+1
deufi
@schluterman ik heb altijd gedacht dat rood de standaard kleur was..
+3
Schluterfan
@schluterman

Bij deze niet meer. Groen was standaard tot ongeveer 1980, nadien was het gebruikelijke rood met zilver en beige velgen standaard. Groen werd wel voor bosbouw gebruikt, al zijn er ook rode...
+7
Schluterfan
Dit zou moeten een Super 1250SV zijn, met serienummer 1510 498. Dus een 1500 met een motor van een 1250 😅.

Hoogstwaarschijnlijk een van de allerlaatste, al dan niet de laatste 1510 baureihe. Er zijn 494 van deze Baureihe gebouwd, deze heeft nummer 498, dus ze zijn niet bij 000 begonnen. Kennelijk zijn er enkele Prototypes van 1510s gebouwd.
+4
remco rooks
@Schluterfan dus net als bij de 1250vl kleinere motor zwaardere achterbrug? Mooi dat je er zoveel van weet van al die Schlüters 👍🏻👏🏻
+3
a3vandiejen
Prachtig.
+3
CaseCS130
Bijzondere trekker en mooie historie er bij.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 84 foto's van de Schlüter 1250V. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
9 		PUNTEN
49 		WEERGAVES
14

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE
LOCATIE