Schlüter Super 1500TVL

@Ritchie ja daar is echt bij nagedacht bij die ontwikkeling, er is niets zomaar wat klakkeloos in elkaar gesmeten aan die Schlüter….

@Gavrie Willemsen

Daarom dat er bijna geen 1 dezelfde is, alles was stukwerk. Toen ik met Wim naar Panningen ging hebben we onze 1250's naast elkaar gezet om de verschillen te zoeken. Je moest al goed kijken, maar weet niet exact meer, maar die van Wim stond iets breder op het spoor dan de mijne, of net omgekeerd, en daar liggen het zelfde type velgen en banden op... De schijf in de velg stond op een andere plaats. Bij elke 1250 die ik bestudeer vind ik altijd iets dat anders is, soms tot een dom roostertje voor de verluchting in de cabine toe. En dan hou ik nog steeds rekening met eventuele aanpassingen door de (voormalige) eigenaars toe.

@draaipiet nee, inderdaad…is echt 1 bonk staal

@VolvoPowerT700 redelijk ver denk ik, achter elke bout of moer die we los zetten komt een verrassing tevoorschijn, en dat is niet negatief bedoeld maar het is gewoon een trekker met een heel woest werkzaam leven geweest. Ik wil absoluut niets overslaan en het is ook niet dat ik binnen dit en een half jaar wil rijden. We nemen er gewoon de tijd voor en ik geniet van elke bout of moer die we losdraaien…. Ik hou van verassingen, ik kom redelijk aan mijn trekken op dat gebied bij deze trekker…

@Gavrie Willemsen ik volg je helemaal! Zo hecht je meer belang aan het vakmanschap dat er in deze prachtige trekker zit. Hopelijk vallen er niet teveel lijken uit de kast

@Gavrie Willemsen zolang de bouten en moeren maar los willen is het nog wel genieten. Als ze allemaal vast zitten word dat ook wel minder succes met de hele operatie

@hermanjohndeere nee alles gaat perfect los eigenlijk, heb niet de indruk dat hij veel buiten heeft gestaan…

@Gavrie Willemsen tis net als met een County. Ze hadden ze niet voor de sier gekocht. En vaak zijn ze tot t statiegeld opgebruikt🤣

@Martinsame dan hoef je ook niet te slijpen voor het lassen zeker en dan blijft het goede staal dikker zeker?

@MaxxuM4ever ja je moet dan nog wel de gaten in vorm slijpen maar je zie dan waar die goed rot is en het goede staal blijft goed

@Martinsame oh daar heb ik eigenlijk niet bij nagedacht….morgen is overleggen met de lasser….

@Gavrie Willemsen Daar heeft Martin inderdaad een punt, komt letterlijk alles te voorschijn wat rot is.

@Gavrie Willemsen dat werkt beter zie je gelijk hoe het is.met lasser bedoel je Maarten? Die zou dat ook moeten weten heb dat al vaak genoeg verteld

@johndeere 2650 Maarten doet de mekaniek, Yannick Van Hooydonk uit Essen gaat het laswerk doen

@Gavrie Willemsen heb je nog wel een goed vlak stuk staal met goede verf erop dat je hem nog kunt laten scannen

@Martinsame Zou ik ook doen

@R Bouwmeesters ja onder de “categorie” van “reparatie” valt dit niet meer…we moeten erg doortastend te werk gaan. Ik wil niet binnen een paar jaar de boel volledig terug uiteen moeten halen omdat er vanalles “weggemoffeld” is

@Corne S ha ha, daar zitten de 6 verstuivers in