Veenhuis Giertank

@sallander Dan heb je hem ook aardig moeten poetsen voordat ie de grote plas over mag.
zal geen mest oid aan mogen zitten.

@Favorit614 Dat klopt, brandschoon van binnen en buiten

@sallander waar gaat ie de container in? Je zult hem denk ik niet naar Rotterdam rijden op deze manier

@Favorit614 Klant heeft hem zelf opgehaald, ik denk Rotterdam

@sallander Das dan ook zijn probleem . Als hij zo naar Rotterdam gaat , heeft ie wel bekijks onderweg

@Favorit614 eerst drukken ze zo'n tank nog helemaal vol met andere spullen

Dat zal wel ja...

@sallander past wel al wat poeder in 🤣

@Fendttrisixfan da's de andere kant op hé....

12 of 14m³.
Voor een 10 kubber lijkt die mij te groot.

@Fendt926Driver toch maar 10 m³

Als de foto jouw klant is net voor vertrek naar R'dam, zal die daar never nooit aankomen! De mannen in controlekamer van RWS zullen heel snel een seintje naar de politie sturen en hij gaat aan de kant. Te zwaar, te breed, geen enkele ladingzekerheid. Niet alleen een dikke boete daarvoor, maar direct ook een aanslag voor 'economisch delict'. en die laatste is een paar duizend Euro. In het leven geroepen om de transportsector 'voor zichzelf en anderen' te beschermen. Ik ben het helemaal eens met dat soort maatregelen. Vooral chauffeurs die hun lading niet deugdelijk vastzetten, die mogen ze van mij opsluiten.

@WaterDeutzer wat een conclusies op basis van een foto, foto is tijdens het laden gemaakt dus alles is nog goed vastgezet, hij gaat helemaal niet zo naar Rotterdam en hij is ook niet te breed.

Nou, je suggereert 't zelf met de tekst: 'Klant heeft hem zelf opgehaald, ik denk Rotterdam'.
Dan kun je dit soort reacties natuurlijk verwachten. Want wat de foto laat zien is precies zoals ik omschrijf.

@Fendt926Driver of die auto dit kan trekken zou ik mij geen zorgen maken, ruim 300 pk

@sallander dan de remproef...
Van 0 naar 100 vindt ik vaak lang niet zo belangrijk dan van 100 naar 0...

@Fendt926Driver Het hele vrachtje zal best wat wegen, maar er zijn ook auto's die meer mogen trekken als 3,5 ton.

@walker1 Een auto mag nooit meer dan 3500 kilo trekken, al kan hij dat wel. Dodge Rams hebben vanaf fabriek vaak een trekgewicht van meer dan 10 ton opgegeven, toch mogen ze in Nederland niet meer dan 3,5 ton trekken.

@hendry-blokzijl in jouw geval is dat zo, maar voor iedereen die voor 2013 al zijn E achter B had, geldt enkel het goedgekeurde trekgewicht van de auto. Er zijn genoeg (Amerikaanse) pickups die meer als 3,5 ton mogen trekken, maar ook sommige uitvoeringen van Toyota Land Cruiser en bussen zoals Iveco Daily en Mercedes Sprinter. Bij mij vorige werkgever reed ik met een Daily met daarachter een schamel aanhanger die 5,5 ton mocht wegen, hele span mocht dus 9 ton wegen. Mocht gewoon op BE.

@walker1 Het lijkt er dus op dat ik aan alle kanten wordt bekort wat rijbewijzen betreft.

@hendry-blokzijl Tja dat kan elke generatie wel zeggen. Nog langer geleden kreeg je E ook cadeau, of eigenlijk bestond het toen nog niet. Haalde je het auto rijbewijs, dan mocht je ook met een aanhanger rijden. Toen E werd ingevoerd kreeg iedereen die al een rijbewijs had E er gewoon bij als het rijbewijs verlengd werd.
Bus en vrachtwagen was vroeger ook één categorie.

@walker1 Ja, het enige wat je nou nog bij B erbij krijgt is het brommerrijbewijs. Maar ik heb al geruchten gehoord, nou ja die heb ik tenminste.

In sommige delen van 't land is er 'zonnebrilontheffing' mogelijk.

@sallander kar lucht geremd?

@WaterDeutzer is dat een 8m³ tank?

Nee, een 6m³. Is toen wel een 8m³ volledig gescoopeerd bijgekomen, waarna deze in revisie kon.

Ja zo is het leven, Kees: Eerst een DX, dan komt de rest....