THM Rotorwagen

wij hadden die beugel waar de slangen door lopen scharnierend gemaakt ..kon je de heleboel zo achter overklappen

Die tip kennen wij al Hebben het ook zo bij de kippers en bij de schuitemaker gedaan

Is die tip gratis :?

Voor admins niet

Breng mij even op verkeerde ideeen Ik had het al eens gezien bij een wagen. Onlangs een beregenings haspel weggedaan zonder slang en nu een hele berg slang liggen....vandaar

ze liggen met niks in de weg door die ring .. wel altijd met een touw aan de topstang vast knopen anders schieten ze zo weer uit de olie ventielen uit

Shrek je kunt de slang gratis afhalen hier in Hummelo!!!

Vind het maar een dure tip... :?

Een beetje gangbare brandweerslang kost al gauw 20-30 EURO de meter...

2e hands niet En wat kost een nieuwe hydro slang??

Goed dat je het zegt ik heb er +/- 400 meter van liggen

hydroslang 1/2" kost EXCL. koppelingen 6,- EURO de meter.

hydroslang: 5 euro
half uur stilstaan: 30 euro
een hoop ergernis: onbetaalbaar

Ja het is veel goedkoper om stil te staan met de boel aan gort! En wat dacht je van een 15 aderige besturingskabel? heb ik 1 keer kapot getrokken is niet leuk....

dat is puzzelen geblazen menno en het mooie is dat er tegenwoordig geen kleurtjes meer op zitten op die draadjes maar nummertje's

Dat zei ik ook niet...

kapot getrokken... met scherp sturen door een kam?
hebbe wij ook al ooit eens had, tijdens praktijk examen van mn broer...
Dat was een simpele verlichtings kabel

Van die flinterdune draadjes..... Moet je telefoonknopen in leggen anders word het niks.... Sta je daar een tijd te kloten. Kan mijn humeur niet zo goed tegen

onder het inkuilen stil staan.. nix waar je geirriteerder van raakt en dan moeten er ook nog is donkere wolken aan de lucht hangen

soldeerbout is gewillig

In de vanghaak van de hef bochtj en klaar PVD!

dan pakken wij wel een andere wagen hooiman

waarom knoop je je slangen dan niet met elastiek op zodat ze niet in de vanghaken kunnen komen?... of de hefstangen met een kogel aan de vanghaken maken ben je ook van het gedonder af

Nog een tip. Kapotte binneband van een fiets om de vanghaken heen trekken. klapperren die niet zo

Jah, tis een onwijs gepriegel met die flut draadjes... in 2e getrokken, of gewoon uit het kastje getrokken?

Even vlug de trekker voor de wagen, zit allemaal net even anders of er schiet iets los en daar ga je

Ha ha Kan je hier niet zien maar er zit al een binnenbandje om heen

gewoon alles weer in de boventrekhaak ben je ook van het gedonder af

Das niks..

wij hebben een buis met 2 kogels in de vanghaken;) want zelf ook eens gehad dat een slang in de vanghaak bleef hangen pff..

Vroeger.....

of gewoon de hef zo laag mogelijk...

Dat is helemaal niks! Het beste is de zooi eraf!

tsja... het beste jah, lang niet de snelste of makkelijkste

wij hebben op onze kippers ook zoiets alleen dan van dat zwarte gekrulde spul, ken je misschien ook wel?

Ja dat ken ik ook wel, werkt ook heel mooi!

van dat wikkellint..das ideaal.. ik gebruikte dat voor mijn kabelboom maar een grotere versie is ideaal voor slangen ed

Dit is voor mij goedkoper

keb de hefstangen vast in de vanghaken zitten met een kogel.. en nergens last van.. verder zit er trouwens ook nog een beetje silotape om die leidingen/kabels van ons om ze bij elkaar te houden

wij gebruiken meestal van die metalen bescherming die veren zeg maar

bij de mf hooijman? hoe heb je dat gedaan dan?

wij draaien de hefstangen altijd helemaal in en dan de hef op het hoogst als ie voor de ladewagen moet, ook nergens last van. maar extra bescherming is nooit verkeerd, een foutje is zo gemaakt!

bij de mf hetzelfde als jij zegt.. bij de inter niet..

pfff brandweerslang, wat een boern prutsers daar bij thm
shop.berner.eu/berner/nl/…
ideaal zo'n spiraalslang, dan eff met wat rubber ringen vasthaken aan de trekker en gaan met die banaan.

@ alle massey drivers; ik heb een hele handige manier gevonden om de hefarmen hogerop te krijgen, aan de verticale hefstang die aan de "hoofd"trekstang zit zit een oogje waar sommigen het touwtje door doen voor de vanghaken, als je dat oogje iets versterkt kun je hem zo met de bout uit de verticale stang vastzetten in het gat van de hoofdtrekstang, klinkt ingewikkeld, maar zal er wel een keer een foto van maken, scheelt een heleboel tijd (voor degenen die altijd het hele eind schroefdraad in en uit moeten draaien), en werkt perfect, je hefstangen zitten dan wel 30 cm hoger dan normaal!

kogel aan de hefstang en dan in de vanghaken, is één minuutje werk..

dan moet dat wel passen huub

bij de 6620 en de TSA die ik altijd de pen onder de hefstang ... werkt oo goed

bij de 1455 hadden we een gatenbalk in de kogels en de hefstangen aan de gatenbalk...krijg je een soort bok op de achterbrug waar de slangen overheen kunnen weg van de aftakas ed....

@ huub, dan ben je nog een extra as nodig, pen onder hefstang kan bij de meeste nieuwe mffen niet, nogmaals mijn manier is het makkelijkst en snelst, zal er wel eff een keer een foto van maken ( voor de nieuwere typen mf rijders dan he )

tractorfan.nl/picture/325074/

tuurlijk past dat! kogel naast de hefstang past altijd, dan zal IK wel ff een foto maken

wij hebben het lekker zoals bij dit filmpje vanaf 0:25 te zien is
tractorfan.nl/movie/2217/

filmpje?

oeps, nu wel goede link

zo heb ik 't ook!

in de buurt hier doen ze het ook vaak zo
of als het past de kogel in het midden van de hefstang werkt mooi

jaa huub dat kan wel maar bij mf kan de pen niet onder de hefstang; wat slager zei.
maar de kogels aan de hefstang kan ook wel, maar dan ben je weer 2 pennen/buisjes extra nodig, ik wou dus eff uitleggen dat het bij mf dus toevallig heel makkelijk kan

bij de inter zit de hefstang gewoon naast de vangklauw met een pin jaah.. zou bij de mf ook wel kunnen denk maar alleen het schroef draad omhoog draaien is al voldoende..

wens je veel suc6 met draaien , als je eff erbij kijkt dan zie je zo dat het gemakelijk en snel anders kan, kogel in de vanhaak en aan de hefstang is bij ons niet hoog genoeg, daar red ik maar een paar cm mee.

Ideaal zo'n brandslang ! ook dat is een super oplossing! Als hier een machine zou komen met veel slangen maak ik wel een goeie bok waarop ze al op volgorde vast gelegd zitten met die groene blokjes. Maar zoals de huurtank zit ik ook altijd te tobben met lekke binnenbanden en opknopen naar de topstang !

mijn vader heb nog een heeeeeel end van dat soort slang... beetje lek en daardoor afgekeurd. maar hiervoor functioneerd het heel goed !

zo iets kunnen wij ook wel gebruiken

simpel maar geniaal kan dat ook wel gebruiken bij onze kipper

@ dankers, een band om de vanghaken heen? ik zet de stabilisatie gewoon op het breedst en dan de hefinrichting helemaal omhoog, heb je er ook geen last van.

Die stabilisatie stangen zitten er bij ons niet meer aan.

waarom heb je die er afgegooid dan? ja die kloten stabilistaie van jd kun je ook niks mee, tenminste die wat op onze jd zit niet

tractorfan.nl/picture/329061/
De rest is er alleen ook af..