Schlüter Super Trac 2000 TVL

Je hebt "korte" Schlüters, lange en heel lange! Die heel lange, daar kan je de Super Trac 2000TVL ongetwijfeld bijrekenen!

Onder de meterslange motorkap huist bij deze trekker namelijk een 8cilinder in lijn motor! Met zijn 9.8liter haalde dit beestje met gemak de 200pk grens. Een 8cilinder maakt ook een geluid met eigen karakter, iets wat je bij een ander merk niet hoort. Stationair is het net een ouwe scheepdiesel die je hoort draaien, maar eens het ding tegen de 1800 aangaat kan het zelfs ferm beginnen janken!

De Super Trac 2000TVL is een vrij zeldzame trekker, en werd gebouwd over 2 generaties. Het schaalmodel dat Weisse bouwt is er eentje van de eerste generatie. Deze op de foto eentje van de 2de, dat kan je zien aan het moedergewicht. In totaal zijn er zo'n 32 Super Trac 2000TVL's gebouwd tussen 81 en 88.

De Super Trac 2000TVL kreeg als opvolger in 88 de Super Trac 2200TVL. Samen met de typeverandering kregen de trekkers ook langere achterspatborden, deze liepen verder langs de trap. Deze zijn nog zeldzamer, want hier zijn er maar 6 van!

Met de introductie van de Super Trac 2200TVL-LS in maart 89 kwam er een einde aan de gewone Super Trac 2200TVL. In dat zelfde jaar nog, in November 89 liep de laatste Super Trac 2200TVL zonder de Hoog/Laag van de band.

Er zijn ook 2 Super Trac 2000TVL, van de eerste generatie verkocht in een orange kleur, ral 2000. Deze werden verkocht aan de firma Strabag.

In Belgie loopt er naar mijn weten maar 1 Super Trac, en dat is die van Wim Beerten. Hij heeft namelijk de opvolger van de 2000/2200, dus eentje met Hoog/Laag. Van deze zijn er ook maar een 19tal gebouwd...