Zetor 8540

cker op stage ? mooi ding

nee geen stage, oude trekker van m'n oom en tante!

hebben ze en ander gekocht joost ?

ja paar maand geleden al. Een forterra 9641!

kijk aan slootsmid ??

pff weet ik niet eens eerlijk gezegd! Ze zijn in het onderhoud bij Wopa, of ie misschien ook via Wopa gekomen is...

ja dat denk ik dan wel die bunt ook zeepsnor dealer ..

het merk Zetor slaat nooit echt aan volgens mij, vind et zelf ook nog nie zo geweldig merk eigenlijk, terwijl ze geen eens hele slechte trekkers maken, maar tis gewoon allemaal net nie vind ik, en voor die prijs heb je ook een heel standaard andere trekker voor

ha dat valt je tegen, zetor is wel degelijk erg goedkoop! Een nieuwe trekker van 85 pk voor amper 30.000 ex vind ik goedkoop.

Veel boeren zullen geen zetor kopen door het imago natuurlijk, maar ik heb wel het idee dat er steeds meer komen. Voor de grotere boeren is het wel een mooie optie als trekker voor een voerwagen of 3e trekker ofzo. Hebt dan geen tijd voor reparaties en al die grappen, gewoon mooi nieuw, simpel en goedkoop.

Das waar,

Imago is blijkbaar afhankelijk van een trekkermerk, best wel sneu eigenlijk maarja...

tja 30 000 euro, maarja is zoon zetor ook nie gauwer af dan een ander merk ? motor miss nie maar hef / cabine / kappen / etc.. ? en de inruilwaarde is ook heel weinig van zoon ding he..

@fendtjuh

dan koop ik liever een 2e hands cormick met wat uren dan hei direct 140 pk

maar dan heb je wel een tweedehands trekker. Zonder garantie en zonder dat je weet wat er bij de vorige eigenaar mee gebeurt is. Mijn oom rijdt al tientallen jaren zeer tevreden en zonder grote problemen Zetor!

Laatst boer gesproken met opvolger van dit type .. met dat nieuwe neusje ! Wel mooi met 540 eco en een pedaaltje naast je koppelingspedaal voor 20% Vertragin ( op kopakker ofzo met maaien ) Die was er goed over te spreken! Goeie goedkope degelijke trekker! En ik vondt hem eigenlijk wel af ! En trekker van 30000 euro die na 6000 uur 10 opleverd ? .. Een ander schrijft meer af !

denk datje die trekkers gwn helemaal af moet rijden tot je te duure omkosten krijgt ..

ja dat is idd waar Thom, maar als ik die aller nieuwste zetor van ?110? pk zag in die trekkertest dan vond ik de prijs tegen vallen kwa luxe, ding koste 53 000 euro, heel goedkoop vind ik dat niet, maar die standaard nieuwe types van rond de 80 pkaas zijn idd wel goedkoop inverhouding, tis net wat Guido zegt als 2e trekker zou dat ideaal zijn natuulijk!

Daar heb je een punt, maar wat kost tegenwoordig een nieuwe lichte 6 cilinder trekker ? Ook zeker al gauw 80000 voor een sobere duitser ex btw dan waarschijnlijk.. ( zit eerlijk gezegd helemaal niet in nieuwprijzen ) Maar dan vindt ik het behoorlijk prijsverschil, en die zetors doen het ook gewoon goed bij diverse boeren! Hebben powershift en omkeer, dus is niet helemaal niets.

als jij 80000 over hebt voor n lichte 6 cilinder dan stuur maar even n pb:P

Jij als claas vertegenwoordiger mag mij wel vertellen wat dan CATALOGUS prijs is van een lichte arion 6 cilinder ! Wat voor type heb je die arion's ? .. Ook 610 ? .. Zie meestal alleen 640 voorbij gaan !

ja daar heb jij weer een punt als je dan bezig bent kun je voor die 27 000 een 80 pk nieuwe zetor er nog bij doen dan heb je toch je 80 000 euro besteed maar wel 2 nieuwe trekkers

ik vond dit trouwens ook niet zoon rare prijs >

traktorpool.nl/details/Trekkers/…

Mooie trekkertjes die 410's .. zo'n 400 met electrisch ventielen op joystick aan je armleuning en dan daar powershift ook in met tuimelschakelaar rijdt toch wel heel best !

80 000 euro word hier sowieso nooit aan een trekker uitgegeven,

Ja die 400 serie van de arion zijn geen verkeerde trekkers, lekker wendbaar toch nog wel wat pk's en de luxe is genoeg, lekkere ruime cabine! motorisch denk ik ook niks mis mee,

De Arion 400 die wij op proef hadden is ook een mieters trekkertje.. kan ik wel aan wennen

Idd heb je dan weinig te klagen, mooie trekker voor een boer! Vult net het gat tussen de celtis en arion 500 .. Want celtis moet je liggen .. niet echt luxe zeg maar ..

Wat voor type 400 was dat dan huub ?

Als wij onze italianen in zouden ruilen voor een Celtis/Axos kan ik niet zeggen dat we er echt op vooruit gaan..

Zetors zijn ook redelijk waarde vast hoor, die vanons bracht nog pittig geld op... Net aan de helft tov zijn nieuw waarde.

Deze staat al een mooie tijd te koop database.wensink-ruurlo.nl/Database/…/Occasion/Foto.aspx?fn1=0954745-00002a.jpg&fn2=0954745-00002b.jpg&fn3=0954745-00002c.jpg&foto=1 ook niet gek..

al zijn die 556rz ook nie zulke rare trekkers nog van de renault ares, is al een flinke vooruitgang op onze ares iig

Fijne trekkers die 566's .. En uiteraard een goed blok ! Ook een jd 4045 zoals in jullie 540 en onze 6400 eddie ! Maar volgens mij gaat een 566 al richting 120 pk, en steeds meer vermogen uit standaard blok persen ben ik nooit zo kapot van.

in hoeveel jaar dan vincent?

Inruilprijs is wel leuk op papier, alleen je kunt er geen touw aan vast knuppen. Je kunt ook inruilprijs omhoog doen en ook de prijs van de nieuwe trekker. Bij te leggen geld blijft hetzelfde. Laatst een verhaal over gehoord, dat kon gewoonweg niet, die inruilprijs was zo absurd hoog

Klopt helemaal robert Das het mooie aan inruilen, kunt mooi wat met de prijs spelen.

En als boer denk je van, mooi, beste inruilprijs, daar koop ik vaker wat met inruil.

Toch opvallend dan dat alle zetorrijders erg tevreden zijn over wat ze moeten bijleggen na paar jaar op vergelijkbare nieuwe trekker! Wel veel meer artikelen over geweest, maar zijn toch vaak hoop mensen erg tevrede!

Wat in hoeveel jaar? 6321 nieuw gekocht in 2001, verkocht in 2009. heeft 3000 uur gelopen.

Klopt ook, maarja dat komt doordat die dingen goedkoop zijn p/draaiuur, en dan hoef je maar weinig bij te leggen. STel zo'n zeepsnor van 30.000 heeft na 8 jaar 4000 uur, verkoop je hem krijg je er min 15 voor, afschrijving van kleine 4 euro...

Kan je voor een fendt vario voor de eerste 3000 uur wel ander geld voor tellen .. Alleen als die weer 8000 uur heeft dan is het wel weer een heel ander verhaal!

Hier zie je praktisch geen zetor rijden in de buurt, vorige dorp waar ik woonde wel heel veel, zat een zetor dealer, tja tis ook wel net waar je je prioriteiten legt en wat je er op in ruilt, ik zou die ares nie graag willen in ruilen op zoon zetor van 30 000 euro, want dan ga je er op veel kant op achter uit, alleen je hebt een nieuwe trekker met 0 uur en idd inruilprijs zegt mij ook nie alles, denk dat die ares van ons ook nog wel 20 000 euro waard is met voorlader, maarja of je dat er voor krijgt ?

Woonde jij vroeger in Annen ralf? Daar zit nog een zetor dealer iig.

Klopt ralph .. maar als jij altijd een mooie inter of ford heb gereden en als veeboer keer in wil ruilen want er komen teveel kosten aan .. Dan is zo'n zetor wel weer een super oplossing! En zulke mensen zijn er zat, die willen niet eens knoppen want dan kunnen ze niet meer op hun trekker werken! En die zien ook net zo lief een nieuwe komen om weer 20 jaar tegenaan te kunnen.

Guide reken maar op een max. van een derde, als ie in goede staat is hooguit 10 ruggen.

Overigens kun je beter de versie van 40000 nemen, die zijn beter en luxer

Ja klopt maarten, Anloo heb ik nog een tijdje gewoont toen weer in Annen en nu Vlagtwedde

Klopt helemaal Thom

Oke ook goed Vincent.

20 krijg je niet meer voor die ares ralf... denk ik iig van niet.

Zou het niet ? .. Als ik zie wat een 6400 moet kosten zoals jij hem hebt staan guido ( Slag minder uren als die van ons ) .. En volgens mij heeft ralph ook niet gek veel uren op dat ding staan ! Dan zou het best kunnen dat een dealer die een set nieuwe voorbandjes op legt zoiezo 22 ex voor durft te vragen.

Tja dan misschien wel, renault ligt niet super in de markt dacht ik..?

Voorbeeld : Als je ziet wat een dealer van claas hiervoor vraagt .. Dan vraagt die voor een zoals ralph wel 24 ! kruyf.didatashop.nl/Database/…/List/occasions.aspx?layout_mode=

Kopieer effe hele link ! Zoiets wordt ook gewoon verkocht dat weet ik zeker ..

Dan wel ja misschien! Ach boeiend ook, ze verkopen hem toch nog niet

Hoeveel is er dan bij jullie ongeveer afgeschreven in 5000uur?

Als ik zie wat ze voor een 412 (durven te) vragen. tractors-and-machinery.com/site_display_content.ph…

Onze in 5000 uur ? .. Weet ik niet want hij is niet nieuw gekomen ! Ik gok in 1500 uur een 4000 euro, niet te zuinig genomen! .. Dat is uitgerekend 2,66 euro per uur, voor ons ook de reden voor een 2e hands! En ziet nog wels complete fendt vario 412 te koop staan met frontlader en fronthef met 3000 uur voor 80/85 .. en zoiets kost nieuw meen ik 110, beetje compleet? dan zit je al aardig op 10tje .. Maar zoiezo zijn eerste paar uur voor hoop trekkers duur in verhouding tot de rest.

10tje ja, kom bij ons op iets van 8uit. Brandstof is wel lager dan gemiddeld, onderhoud zal wat lager liggen, rente is daarentegen natuurlijk wel pittig bij een nieuwe trekker.

Maarja, laatst even moeten berekenen voor school voor hoeveel we eigenlijk aan het werk zijn, valt me nog 100% mee
Bijvoorbeeld maaien voor 15eu, brandstof en onderhoud zijn volgens normen genomen en heel erg ruim. Viel me 100% mee, hou je nog een leuk uurloon over.

blijf het vreemd vinden dat er nog zoveel fendts worden verkocht.. 80/85 voor een 412 met 3000 uur. daar kan je heel wat moois nieuw voor kopen. hoorde vrijdag wat een 824 profi kost netto. was nog meer dan wat wij voor onze 8270r betaalden :|

als je de eerste fendt maar hebt, een beetje op het juiste moment inruild zodat ze nog gewild zijn als 2e hands, dan is er weinig aan de hand en is het wel vol te houden. Rond de 8000uur zijn ze nog wel gewild, en de kans op ellende wordt dan alleen maar groter. Als je pech hebt een variobak bij 10.000uur eruit liggen, zeker bij de oudere trekkers. Merk het op het werk wel, 3x 900serie met 9000uur en een met 17000uur. Allemaal zwaar kilverwerk, hebben allemaal de 2e vario en de oudste heeft een nieuwe motor. Als je ze bij 7/8 duizend had verkocht was er niets aan de hand. Bij een afgelopen zomer brandstofpomp in puin, ander de waterpomp. Voor de rest niet veel erge dingen stuk gehad, maar dan weer een koelvloeistofslang, of iets anders kleins. Onderdeel dat niets kost maar je staat wel weer een poos stil. Optijd inruilen als machines goed gebruikt worden, is zeker niet duurder op de eind van de rit en bespaard een hoop ergenis.

Zodra je van een trekker van 20jaar oud de stap wilt maken naar een leuke vario is de stap toch wel heel erg groot wat je bij moet leggen. Als je toch niet zoveel uren maakt, beetje kuilsnijden, schudden en harken is het niet zo gek om een zetor te kopen. Kun je ook weer redelijk snel inruilen en de eventuele ellende voor blijven.

Laatst ook keer gerekend wat onze jd per draaiuur koste ..
Afschrijving 2,66
Diesel 10,-
Onderhoud 2,-

Bij onderhoud zit ook bij dat dit jaar bijvoorbeeld nieuwe koppakking moest en dit of komend jaar keer nieuwe voorbanden, komt wel bij dat onderhoud allemaal zelf wordt gedaan! Diesel is trouwens vrij ruim, 12 liter per uur gepakt dat doet die alleen bij zwaar werk eigenlijk. Maar laat alles eens tegenzitten en 17,50 kosten!

En aan banden dan keer setje demobanden tm800 of bkt's onderkomen want voor dat geld kan je niet op xeobibs rondhobbelen!

Rijd zelf persoonlijk dan liever een goeie 2e handse bewezen duitser! ( dat is bij 2e hands al gauw uit te zoeken, door ervaring van anderen ) Als een nieuw oostblok.. Maar dat is ook net hoe de prijzen liggen, en zetor krijgt steeds meer naam!

2e hands zeepsnorren brengen relatief veel op omdat die trekkers in Tsjechie nogal gewild zijn..

jah omdat wij in nederland ze voor niks nog niet willen hebben

maar afschrijving word toch elke jaar wat minder, omdat het percentage steeds weer van het bedrag word genomen van het jaar daar voor ?, of zit ik mis ?

Er zit een verschil tussen fiscale (voor de belasting dus) en bedrijfseconomisch. Normaal gesproken als je het over afschrijving hebt dan heb je het over bedrijfseconomisch.

Fiscale afschrijving is altijd een vast percentage, voor machines bijvoorbeeld 10%.

dus als je een trekker van 20 000 euro koopt en je laat hem afschrijven in 10 jaar, en je rest waarde is 5000 euro dan, dan schrijf je 15 000 euro af daar moet je dan ieder jaar 10% van afschrijven ? ( domme vragen bestaan niet toch :? )

Ja

Ja in boekhouding wel ja .. Maarja wat kost een machine echt !

Daarom kocht mijn vader ook elke 3000 uur / 10 jaar een nieuwe zeepsnor

Ik geef je pa geen ongelijk Valtra-fordpower, toch een nieuwe trekker voor (in verhouding) weinig geld, en aangezien je 3000 uur nie echt super veel is in 10 jaar is dat toch ideaal!

Het kon wel uit lijkt me, anders kocht ie toen wel iets anders...