Ruston Bucyrus 22RB
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Ruston Bucyrus. Ook staan er nu al 17 foto's van de Ruston Bucyrus 22RB. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 21 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 25 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
Alleen de echte oude garde kan er nog netjes mee werken.
Ik wilde na mijn diploma's voor de HGM en Wiellader ook mijn diploma's voor de bulldozer en dragline gaan halen bij Fundeon/SOMA, en wilde dat samen combineren om er sneller door te zijn. Wat bleek?: Ik was de enige die zich voor beide aangemeld had en daar gingen ze dus geen instructeur voor indelen. Toen heb ik het maar laten varen.
Ook al omdat ik toen bij mijn huidige werkgever op de afvalkranen(brugkranen met poliepgrijpers eronder) en op de shovel kon komen, en omdat mijn vrouw in verwachting was van onze tweeling.
Dat er niet veel animo zou zijn voor de dragline/draadkraan had ik wel verwacht, maar dat er ook totaal geen aanmeldingen voor de bulldozer waren verbaasde me toch wel een beetje.
Op de bulldozer heb ik vaak zat gezeten, maar op een dragline nog nooit. Ik zou het wel graag nog eens willen proberen.
Een oud collega heeft ook een 22RB gerestaureerd, en die is er meestal wel mee in Tilligte. Ik wil hem nog een keer vragen of ik het eens mag proberen. Lijkt me een behoorlijke uitdaging, ook al ben ik wel gewend aan het slingeren met een grijper aan een paar kabels.
Geloof dat maar.
Is inderdaad een kunst op zich zelf, prachtig om te zien als hij aan het werk is, als je hiermee overweg kunt ben je machinist
Ik heb daar enorm veel respect voor.
Daar zijn mensen als ik, en de huidige moderne machinisten verwende snotjongens bij.
Pffff ... twee vingers in de neus.... lezen en schrijven, ha !
Wordt nog wel erger met GPS... hoeven ze alleen nog maar tekening te lezen en uiteindelijk een beetje nameten. Techniek gaat heel hard.
Hoeveel horloges heb jij Bert ? Vast een hééleboel.
Standaard antwoord is dat die dingen op de kermis voor mij net zo beroerd afgesteld staan als voor ieder ander.
Ja sorry, ik ben ook maar een doorsnee lulletjerozewater.
Ik ook, beetje zelfspot doet altijd goed
(ik vind mezelf toch wel de allerbeste)
Kan niet, want dat ben ik!!!
na deze vakdagen in kalkar is de kraan naar gelderse smalspoor stichting in randwijk gegaan en daar staat hij nu nog .
hij draait nog zo heel af en toe eens.
onze vader ( jeroen van weelden) en wij als zonen hebben toen samen met rengert van der pol (de eigenaar) een hoop gemaakt fricties afgesteld veren onder de rempendalen voor lichter voeten werk.
motor is enigszins klaargemaakt en er is een nieuwe evenaar aan de bak gemaakt.
deze kraan heeft rengert als jubileum gekregen achteraf bleek dit de kraan ook te zijn waar hij in het bedrijf verschillende jaren mee gedraait heeft .
groet damon