Dutch Dragon EC 10045
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Dutch Dragon. Ook staan er nu al 13 foto's van de Dutch Dragon EC 10045. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 51 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 21 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
Gebroeders Versteeg uit Zwaanshoek hebben er zo een. een enorm ding met verschrikkelijk vermogen om bommen te versnipperen.
Deze was van de week hier bezig met een Fendt 826 er voor
Deze was van de week hier bezig met een Fendt 826 er voor
Lijkt me levensgevaarlijk
Classe heb je good gezien man dat is levensgevaarlijk is , maar een M verschil, maar met grote uitwerkingen/gevolgen bedankt ieder geval.
En dan nog is het geen JD pijp maar nog altijd een Coenders pijp
Wellinkpiepe dacht ik?
En dan moet JD zo goed zijn... Zijn afhankelijk van de dealermodificaties
Daar wilde tenminste wel gras doorheen.......
Over dat vloeken en tieren zullen we het idd maar niet meer hebben....
Laat staan als de haakse pot er ook nog onderuit moest.
Elke 1500 kooiuren prijs......
Wat kon dat gras er vast in zitten zeg!!
Schroevendraaier er met een hamer in slaan om er maar een begin aan te krijgen door die kleine luikjes......
Bij de voorganger van de 5820, de 5400, knalde die pot een keer kapot op een avond.
Met 5 man eerst de vijzelbak eronderuit, dan de hakselaar op hoge houten klossen rijden, en dan de grote krik eronder om de pot er tussen de voorwielen door onderuit te kunnen rijden.
Moest toen een oud monteur van Nagel uit Goor voor uit de polder komen, en die heeft samen met mijn toenmalige baas de hele nacht gesleuteld om hem weer in orde te krijgen.
Toen wij om 7 uur smorgens weer kwamen konden we de pot en vijzelbak er weer onder bouwen, en met de middag draaiden we weer.
Nog geen 24 uur stilgelegen dus.
Die haalde net de achterwand van de SIWA 110 terwijl je met de gewichten bijna tegen de stootblokken van de 5820 reed.
Akelig dram aos van nen kearl was dat............
Slechtste vertegenwoordiger die ik ooit gekend heb....
Had DE slechtste eigenschap die een vertegenwoordiger maar kan hebben.
Alles van een ander afkraken totdat hij zelf Schuitemaker moest verkopen?
Toen hij hoorde dat Er ook een Renault 95-14, Ford 6710, en Ursus C-385 in de running waren kon hij het niet nalaten om ze stuk voor stuk af te branden, en hoe dom het wel neit zou zijn als we voor één van die trekkers kozen.
Mijn vader heeft hem van het erf afgestuurd, en het is de 6710 geworden.
Zitte wie hier dik 20 joar later oaver Fredje en de Eierkiste te kuiern.
Moge duidelijk zijn dat J kl B. nooit weer een voet op ons erf heeft gezet.......