Deutz-Fahr DF 7.30
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 1 foto's van de Deutz-Fahr DF 7.30. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 22 |
PUNTEN 3 |
WEERGAVES 21 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Dit is een foto van een Deutz-Fahr DF 7.30, dus zou ie ook naar daar verplaatst moeten worden.
De trekker werd samen met Steyr ontwikkeld op zoek naar meer vermogen. De motor zou van Deutz zijn, maar de tractoren zouden door Steyr in Oostenrijk gemaakt worden. Uiteindelijk heeft Deutz afhaakt wegens de hoge productiekosten en omdat ze blijkbaar toch liever zelf hun eigen tractoren hadden gemaakt. Steyr is er dan zelf mee door gegaan (bemerk spatborden) (Steyr 8180 of iets dergelijks) met een eigen motor. Het is niet bekend of er nog ergens zo'n prototype bestaat.
Deze foto en info haal ik van dé website: deutz-traktoren.de/traktoren/prototypen/…
Laatste reactie
Reacties
in 1982.
weet je of die trekker in 1 stuk is of is deze al gesloopt?
Inderdaad dit heeft wel wat weg van een 8160/8170/8180 SK1
Neem aan van wel, of verschrot zoals ze dat noemen
wel jammer hopelijk zijn er nog wel blauwdrukken en data bewaard gebleven.
Blauwdrukken zijn waarschijnlijk verloren gegaan bij een brand in 1995
bij deutz zeker
Klopt
is dat ook de mogelijke oorzaak dat er weinig foto's van deutz bij op de site van het sdf archief staan van deutz of zou het een andere oorzaak hebben.
voor blauwdrukken kunnen we ook nog bij steyr kijken.
Weet alleen dat er toen heel verloren is gegaan, en van voor de 2e wereldoorlog is ook weinig tot niks van overgebleven
van voor de oorlog is logisch want in keulen stond haast geen steen op de andere.