Massey Ferguson 5440
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Massey Ferguson. Ook staan er nu al 22 foto's van de Massey Ferguson 5440. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 45 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 43 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
bedoel je niet @turbo broekie ?
6400 Serie heeft toch een andere steek?
ind. ik moet je gelijk geven:
haha, gelukkig niet. maar omdat de 6400 een andere bak heeft dacht ik ook een wat zwaardere achterbrug met dus een wat grotere steek maak blijkbaar niet. dus dit kan ind. een 6400 serie zijn maar ga daar maar niet van uit. 5400 serie wordt veel meer verkocht dan die twee modellen.
denk dat de 56 hier minder verkocht gaat worden. is niet zo heel sterk, en voor tweede trekker op het bedrijf zal wss niet een splinternieuwe gekocht worden denk ik.
ik wacht af, denk dat de 66 meer verkocht gaat worden.
kan maar zo, denk trouwens dat die naar beneden wordt uitgebreid en dan de 6600 het gat moet opvullen.
denk dat een dyna-4 met essential niet veel duurder gaat worden hoor. en dan zijn er ook weer boeren die gewoon geld overhebben en er dan een vt-bak indoen of een dyna-6 met luxere uitvoering. of dat ze een vt nodig hebben voor speciaal werk ofzo. maar denk dat de simpele 6600'ers wel verkocht gaan worden. hoop dat de steepnose een optie word ipv standaard.
komt doordat alles opnieuw ontworpen moet worden voor die drie cilinders. nieuwe motorkap, nieuwe overbrenging in de bak, nieuwe bediening, nieuw motormanagement oid, stuurinrichting moet opnieuw ontworpen worden, en ga zo maar door.
dat ook ja. wel jammer dat ze zulke trekkers bomvol elektronica stoppen. voor boeren is het mooier als er wat minder van die troep op zit.
ook de reden dat onze jongste trekker van 1986 is.
onze ford van 1965 staat op 2800 uur. en ik weet zeker dat hij er veel meer gelopen heeft. en hetzelfde met de deutz van ‘75. die staat ergens in de 8000 maar die heeft ook tijden stilgestaan. denk dat die al over de 10000 heen is.
een keer klikken en ze zijn weg dus niet mekkeren.
Je kan toch het verschil zien tussen de 54 en 64 met steepnose? Ik weet zeker dat dit een 5430 is
mag jij mij eens vertelllen waaraan. allebij 4cil dus daar is het ook niet aan te zien. en van de buitenkant is ook niet te zien wat voor bak er in ligt.
Nou ik zie zo dat dit een 5430
Is 64 heeft ook ronde koplampen voor en veel schuinere neus
Oke, weer wat geleerd. dat de 64 de neus schuiner heeft zie ik nu ook ja maar dat van de koplampen wist ik niet. ook met de “nieuwe“ steepnose van de 6400?