Schlüter Nieuw design
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 22 foto's van de Schlüter Nieuw design. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 7 |
PUNTEN 1 |
WEERGAVES 47 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
De trekker op de foto, is de allerlaatste ontwikkeling van Schlüter, de Bio Traktor 1700LS. Hier is de Ôko 4-cilinder turbomotor 170pk, die op biobrandstof (natuurlijke koolzaadolie, Räpsol) liep, ingebouwd in het chassis van een Super 1500 trekker. Bij deze trekker is ook duidelijk te zien, dat ze toch de "modernere" bedieningsconsole naast de bestuurder wilden gebruiken, die al bekent was uit de Super Trac's 2200TVL-LS, 2500VL-LS en de Euro Trac. Zo stond de EHR console dichter bij de bestuurder, en werden de ventielen aan de hand van bowdenkabels bedient. Een foto van die console had Schlüter al enkele jaren in de folder van de Super serie staan, maar werd dus pas eerst toegepast op deze trekker... Ofwel was dit een van de vele opties die in de lijst stonden???
De trekker werd voor het eerst voorgesteld op de ZLF in 1993, en enkele dagen later op de allerlaatste Schlüterdagen in Freising... Op die dagen werd trouwens ook bekent gemaakt dat Schlüter verderging met LTS, onder de naam LandTechnik Schlüter. Het einde van een roemrijk merk leek bezegeld te zijn.
Foto: Rainer Lehmann, uit het Boek Schlüter Classic, aan de hand van Manfred Hierhager.
Laatste reactie
Reacties
Het is eigenlijk op "Rapsol" dat de trekker rijd, soort koolzaad olie. Er moest biobrandstof staan, maar ik heb blijkbaar diesel geschreven. In die tijd hebben ook Mb Trac, Eicher en Elsbett (Leken verdacht veel op Renault trekkers, alleen hadden die een schuine motorkap) geloof ik, ook geexperimenteerd met trekkers op koolzaadolie.
De trekker word gestart op diesel, waarna hij na enkele minuten kan worden omgeschakelt op Rapsol, tenminste als de koolzaadolie warm genoeg is (ik dacht dat dit ongeveer 65 graden moest zijn). Enkele minuten voor de trekker stil gelegt werd, moest hij omgeschakeld worden op diesel, om het starten nadien te vergemakkelijken.
Leuk detail, de trekker rijd nog steeds rond, ik dacht bij een of andere professor, die zich bezig houd met biobrandstoffen. Hij heeft daarvoor ook een landbouwbedrijf, waar hij ten vollen tijde kan uitproberen. Hij schijnt nog een oudere Schlüter, ook omgezet te hebben op deze brandstof, en naar horen zeggen werkt het nog behoorlijk ook. De Bio Traktor zelf, daar is meer werk aangeweest om de hele bedoening goed te doen werken (kinderziektes). De trekker was jaren lang hoofdtrekker op dat bedrijf, maar door de komst van een nieuwere trekker, word hij nu nog uitsluitend gebruikt als 2de trekker. Van de andere Schlüter heb ik jammer genoeg geen foto's, of verdere informatie.
Kort en bondig over het einde van Schlüter: Overgegaan in LTS, nadien overgenomen door Egelseer en die heeft dan in 2004 beslist te stoppen, omdat trekkers in kleine aantallen en op wens veel te duur uitkwam. Hij had ook de middelen niet, om aan ontwikkeling te doen.
Ik woon niet ver van de E34, Knokke Antwerpen. Denk zo'n 15km.
Aah ja, die heb ik ook al zien staan! Denk dat ik er int archief wel ergens een foto van heb staan. Alleen weet ik nog altijd niet van wie hij is.