Steyr Onderdelen van selten

Steyr Onderdelen

selten
Foto van een Steyr Onderdelen, bezig met poseren.
Zo het rode is ook weer klaar. Rondom kijkt t een beetje roze 😛

Reacties

Tim-MF3080
@selten Zeer mooi gedaan ! Heb je die plastiek enzo zelf zo gemaakt ?
selten
@Tim-MF3080
Nee dat plastic heb ik gewoon gekocht bij de bouwhandel :lol: , wel zelf roze gemaakt 😛
SJB533
Quote @selten:
wel zelf roze gemaakt :P

Wa un homokleur, jonguh
selten
@SJB533
Past wel bij jou :lol:
SJB533
@selten Verkeerde mention meegedaan, Markie...
steyr-wanroy
komt goed
Tim-MF3080
@selten Haha maar je hebt dus gewoon van boven tot onder alles met plastiek bedekt. Is wel een goed manier denk ik, want hier zal toch echt niet veel stof op de lak komen ?
selten
@Tim-MF3080
Komt haast geen stof op de lak. Ik heb hier alles ingepakt en met de tacker vastgemaakt. Alleen 2 openingen gehouden. De deur richting de zaal en de ingang van de spuitcabine.
selten
@steyr-wanroy
Dat hoop ik wel. Maar het ziet er al veel beter uit!
Tim-MF3080
@selten tacker ? Als ik het plaatwerk van de mf eerst uitdeuk wat nodig is , rotte plekken vernieuwen en vlak maken tegoei opschuren en heel goed ontvet kan het dan al gestraald worden en hoe zit het dan als je kuiltjes hebt ? Want je kan het toch niet dan eerst plamuren en dan zandstralen want dan is het weer weg
selten
@Tim-MF3080
Na het zandstralen kun je nog slijpen en lassen en je kan dan ook nog na het zandstralen plamuren 😉
Tim-MF3080
@selten ah zo. Ik weet al veel rotte plekken of waar het zelfs heel doorgeroest is er bestaat ook een soort schuim of vet wat je daar kan inspuiten in bepaalde hoeken en dan kan er geen vocht meer bij. Ken jij dit? en nog een vraagje 😛 hoelang heb je erover gedaan in totaal? Het probleem is we moeten er eens aan beginnen en het juiste moment uitkiezen want hij wordt nog redelijk veel gebruikt en wachten heeft geen zin. En nog een probleem we hebben net echt de ideale werkplaats om dat in de winter te doen
selten
@Tim-MF3080
Nou ik ben in totaal een week of 4 nu bezig geweest. 2 dagen uit elkaar halen, tractor moest rijdend blijven, en daarna 4 dagen bezig geweest met slijp en laswerk. Toen 5 dagen weggeweest voor het stralen. En daarna meteen plamuren, 4 dagen plamuren meen ik. En dan nu de laatste week opspuiten. En dan moet hij nog in elkaar. Maar ik heb hem ten alle tijden in elkaar gehouden. Dus de tractor moest blijven rijden 😉
Tim-MF3080
@selten Dat hb je goed gedaan bedankt voor de moeite om me het tegoei uit te leggen. 4 dagen plamuren??? Heb je ook aan het chasis geplamuurd?
Tim-MF3080
@Tim-MF3080 En ook spuitplamuur gebruikt? Onder de spatborden spuit ik beter steenslag of een coating best bij?
selten
@Tim-MF3080
Nee ik heb 4 dagen geplamuurd en geschuurd 😛. Onder de spatborden hoefde niks, spuitplamuur wel, maar pas later. Niet direct spuitplamuur en dat is in principe ook niet nodig 😉
Tim-MF3080
@selten oke wat heb je dan toen je je gestraalde stukken binnen kreeg gedaan? Dus eigenlijk omdat het gestraald is hoef je eigenlijk geen spuitplamuur te gebruiken maar wel gewone om het plaatwerk bij te werken. Sorry dat ik zoveel vragen stel he
selten
@Tim-MF3080
Ik heb alleen polyesterplamuur voor de grote problemen, en afgewerkt met gewone plamuur. Daarna een laag spuitplamuur zou ook mooi zijn. Dat heb ik bij de bovenkant van de motorkap wel gedaan 😉
Tim-MF3080
@selten Oke erg bedankt dan zal ik best zoals jou spuitplamuur bij de motorkap gebruiken
selten
@Tim-MF3080
Spuitplamuur raad ik nu wel aan 😛. Gewoon overal op gebruiken. Zorgen dat het 100% strak is.
Tim-MF3080
@selten oke bedankt en wat kost dat per liter ongeveer en mag je dat wel overal gebruiken?
selten
@Tim-MF3080
Dat weet ik niet. Zelf heb ik de 2 komponenten lak van ik meen 50€ de liter. 1 spuitbus spuitplamuur kostte mij 12 euro. Dus dat valt nog mee.
Tim-MF3080
@selten ik snap het eigenlijk nog altijd nie goed van die komponenten lakken en oke dat valt heel goed mee ja
selten
@Tim-MF3080
Quote:
Tweecomponenten producten
Wanneer men spreekt van een tweecomponenten verf, dan praat men over verf met een bindmiddel van een speciale chemische compositie. Verven waar epoxy in is verwerkt zijn meestal van het tweecomponenten type. Het toevoegen van een verharder is nodig om een chemische reactie te starten dat er voor zorgt dat er een harde filmlaag gevormd wordt. De tijd die nodig is om uit te harden is nog steeds wel afhankelijk van de temperatuur. Een voorbeeld van een epoxyproduct zijn mastiek verven, dit zijn gemodificeerde epoxies met een hoog vastestof gehalte. Ze hebben een grote ondergrond acceptatie, zo is het mogelijk om een goede corrosie bescherming te verkrijgen zelfs op een mechanisch geborstelde ondergrond. Ook polyurethan is een bindmiddel dat in 2 componenten verf gebruikt kan worden. Verven gebaseerd op polyurethan zijn extreem slijtvast en zijn algemeen bestand tegen chemicaliën. Bovendien hebben ze een hogere glansgraad, zijn zeer kleurvast en zijn goed bestand tegen extreme weersomstandigheden.

Conventionele verven.
Tegenover epoxy staan de zogenaamde conventionele verven. Dit is een verzamelnaam voor verven die zijn gebaseerd op bindmiddelen zoals bitumen, alkyd en oliën. Dit zijn één component verven en reageren op zuurstof om te drogen en uit te harden, of door uitdampen van verdunning.
Tweecomponenten epoxy producten geven normaal gesproken een hogere protectie dan conventionele verven maar bij het verwerken van deze producten dient men de potlife in de gaten te houden. De potlife, het woord zegt het al, is de tijd die nodig is om uit te harden zodra de twee componenten bij elkaar gevoegd zijn. Zodra dit namelijk gebeurt is begint een chemisch proces, het ‘leven’ van de verf begint nu en duurt slechts enkele uren, binnen deze tijd moet de verf verwerkt worden, anders is het uitgehard en kan het niet meer aangebracht worden.

De voordelen van 2 componenten verf zijn als volgt op te sommen:
    [li]Zij hebben doorgaans een hogere volume vast gehalte, waardoor met een keer verven een hogere laagdikte aangebracht wordt dan bij conventionele verven.[/li]
    [li]Door het chemische uithardingproces zijn zij doorgaans veel sterker. [/li]
    [li]Ze zijn beter bestand tegen chemicaliën.[/li]
    [li]Zij harden ook bij lagere temperaturen goed uit (sommigen tot min 10º Celsius). [/li]
    [li]Zij zijn zeer geschikt om over gegalvaniseerde ondergronden te schilderen. [/li]
    [li]Epoxy producten zijn bij uitstek geschikt om te gebruiken in onderwatersystemen en in tanks. [/li]
    [li]Net als conventionele verven zijn epoxy aflakken goed te verspuiten en verkrijgbaar in vele kleuren. [/li]
    [li]Een zeer belangrijk aspect is dat ze overschilderbaar zijn met alle soorten verf, zowel andere epoxy producten als alle conventionele verven.[/li]

Bron: psmarine.nl/technische_service/1_of_2_componenten/
Tim-MF3080
@selten Ah nu snap ik het maar dan heb je nooit de 100% de originele verf ?
selten
@Tim-MF3080
Die heb ik wel. Ze zijn in alle kleuren verkrijgbaar.
Tim-MF3080
@selten Oke bedankt voor al jou moeite , heb veel bijgeleerd ik ga dit ook opschrijven wat ik hier uit heb geleerd zodat ik het zeker nie vergeet 😄
selten
@Tim-MF3080
Persoonlijke ervaring deel ik graag zodat iemand anders het beter kan doen als wat ik heb gedaan 😛
Tim-MF3080
@selten haha ik denk dat jij het heel goed hebt gedaan ! nog is bedankt
selten
@Tim-MF3080
Spatborden zijn niet 100% vlak.
Tim-MF3080
@selten Je bent geen proffesional he 😄 en een paar on effenheden is niet erg toch zeker niet bij de spatborden denk ik 😄
selten
@Tim-MF3080
Nou ikzelf baal er wel van. Ik had het vlak kunnen hebben.
Tim-MF3080
@selten tja misshien wel jammer maar je hebt het zeker niet slecht gedaan
selten
@Tim-MF3080
Je kunt alles laten ogen zoals je wil. Zoals je misschien al ziet weet ik wel een beetje hoe ik met foto's om moet gaan 😉.
Tim-MF3080
@selten Jah mijn vader zegt net tegen me dat we niet direkt aan het opknappen kunnen beginnen maar het moet zeker gebeuren 😄

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Steyr. Ook staan er nu al 19 foto's van de Steyr Onderdelen. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
35
PUNTEN
2
WEERGAVES
34

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE