Case IH Magnum 370
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case IH. Ook staan er nu al 53 foto's van de Case IH Magnum 370. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 25 |
PUNTEN 9 |
WEERGAVES 29 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
LOCATIE |
||
Presentatie nieuwe Case-IH & Steyr van Landbouwmechanisatie Maessen B.V. uit Grashoek (Li.) en Landbouwmechanisatie Maessen-Gromec B.V. uit Volkel (N.-Br.).
Meer foto's te bezichtigen op MS Fotografie
Laatste reactie
Reacties
Alleen locht groot met een draaicirkel van een tank
De 93* reeks van fendt heeft een 4 meter grotere draaicirl.
met de wielen op deze stand is de draaicirkel groot. zouden de voorvelgen van kant ruilen zou het een stuk scherper kunnen.
Ook meegereden?
Nee moes werken ten minste was vandaag toxh?
Yep dat was vandaag
ooh tsja zaterdags heb ik gin tijd, zoiets moeten ze op een zondag plannnen.
Voor zoiets moet je tijd maken
mhwoah... vermaak me prima op mn werk, zal vast nog wel s dikker zijn.
haha werken is nooit verkeerd
nee darom. Was da un cvt?
Dit wel ja
ooh ja handig rije is dat wel ja, toch heb ik liever een powershift.
Hoezo?
naar mijn mening is cvt een hoop herrie maar trekken ho maar.
Deze gaat niet super hard, maar hij trekt wel. Maar bijv. een Maxxum 110 trekt met CVT toch wel harder als de onze
ja, ik vindt vooral in lage toerentallen, het trekt niet mooi door as t nodig is. Een nieuwe fendt 820 staat veel sneller vast als zo'n oude 818 turbomatik.
Nu praat je ook over Fednt :lol:
een ding hebben ze gemeen en dat is dat ze allemaal een indirect overbenging ergens hebben zitten (olie hydrostaat oid) wat slipt als je de kracht ervan nodig hebt.
een CVT van CNH concern of de ZF Steyrmatic zijn op bepaalde momenten mechanisch aangedreven. Geen hydraulica meer. Meen ik in ieder geval, en daarom dus sterker en zuiniger.
oké dat wist ik niet, goede ontwikkeling lijkt mij
Zekers