Deutz-Fahr DX 6.30
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 488 foto's van de Deutz-Fahr DX 6.30. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 19 |
PUNTEN 21 |
WEERGAVES 43 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
nieuwe aanwinst.
Laatste reactie
Reacties
Idd, neem maar mee
Idd originele pijp is beter dan die knalpijp.
mischien fonthef eerst zonder aftakas.
maar op moment nog niet ik heb er nu geen ruimte en tijd voor. We wonen tijdelijk ergens anders en heb daar geen ruimte.
Maar er komt zeker weer een 06 6 cilinder weer met 4wd.
moesten ontwerpers van nu zich schamen ..
top!
Ik ben het met je eens, alleen als je nu 115 pk hebt, dan is deze trekker daar niks bij
de tegenwoordige motoren hebben veel meer doorzettingsvermogen vind ik dan, als je een DX 6.30 neemt, vroeger echt een beer van een trekker, maar als ik er nu een 4 cilinder van 110 pk naast zet, dan valt die 6.30 toch wel een heel stukkie sneller neer als die tegenwoordige 4 pitter, en toch ben ik wel verliefd op een DX 6.30
Dat heb je goed, 6.05 toch een slag kleiner, maar 6.30 mooier geluid haha
Ze willen zeker wel hard trekken klein beetje extra
Voeding erbij, en met een turbo erop heb je een beer van een trekker. Loonwerker van vroeger
Hier in de buurt had dat ook lekker fel en taai!
laatst voor de waterrem 106 pk op aftakas.
de trekker zit wel aan zijn pks
dat is bij die oudjes niet ..
vindt dan wel dat die oudjes soms minder zuipen dan die nieuwe omdat voor elke Nm wel diesel tegen over staat