Deutz-Fahr Agrotron K van Malf

Deutz-Fahr Agrotron K

Malf
Tis bewezen ==> Deutz is the best!!

Reacties

RobDeutz104
deutz zeker de best alleen jammer van die 3 traps pooiershift
Malf
4-traps?
is toch beter als vario denk ik!
RobDeutz104
ktjes hebben een 3 traps
TVT190issupermooi
beter vario wat een grapjas
fendt412
vario is veel beter dis gewoon wat, maar rij eerst maar es op een vario. merk je het vanzelf.
maartenFENDTpower
ja zo kan ik ook wel iets maken
dan over fendt dingen opnoemen die anderen niet hebben
laat me niet lachen
JanDeutz
@malf, je hebt helemaal gelijk, die Fendt 300 komt helemaal uit de tijd van Jezus.
RobDeutz104
voel je je aangesproken
JanDeutz
OK, doe maar. Ik wacht.
RobDeutz104
en soms is en vario mooier maar ook niet altijd!!!!!
fendt412
maarten bedoel je dat nou goed over fendt of slecht
JanDeutz
TTV vs fendt 700
RobDeutz104
ik bedoelde fendt power
RobDeutz104
allebeid deutz engine
JanDeutz
psssssssssss, vario als die moet trekken
JanDeutz
hubraumstarke 1013.
RobDeutz104
ist super
RobDeutz104
wie had als eerste electronische motorregeling
JanDeutz
kopakker managment, rijpedaal. 9.5ton hefkracht!!
JanDeutz
4 toerige aftakas!!!
RobDeutz104
kopakkermanagament
JanDeutz
kopakkermanagment meester Rob
JanDeutz
Freisicht
RobDeutz104
agrostar
maartenFENDTpower
electoronisch nog wat had hurlimann in 1991 ook al jaja was wel een deutz maar geen deutz fahr now van die 300 tis misschien niet zo modern maar die gaan wel het langste mee die hallen met gemak de 20000 en ook de 30000 met gemak echt degelijke trekker niks geen poes pas
RobDeutz104
30000 nadat de bak 4x gereviseerd is
maartenFENDTpower
dat kopperakermagnement had fendt ik 1997 ook al pipo wil je zeggen dat die eerste agros alles waren echt troep willen niet trekker kuj goed weten met de voerwagen echt bagger fendt kan het makelijk op de 750 agro met moeite op de 540
JanDeutz
er wordt niet gezegd dat een fendt 3 slecht is, maar is gewoon een verouderd concept.
maartenFENDTpower
ja maar bij deutz misschien wel 8 keer
JanDeutz
kopakkermanagment had Fendt NIET in 1997
JanDeutz
ZF is de best
maartenFENDTpower
ja now maar voor de gewone boer is die luxe helemaal niks tis wel mooi maar gaat minder lang mee maar goed
JanDeutz
je vergelijkt niet goed
maartenFENDTpower
hoezo niet dan
JanDeutz
je hoeft je niet op je Fendt-hartje getrapt te voelen
RobDeutz104
en ik vind dat de fendt fabriek de normale fendt rijders toen in de steek liet met de 300 om daar weinig tot niks meer aan te doen, en als je de 300 niks vind dan word er gelijk een 400 in je mik gedouwd alsof sommige daar zin in hebben
maartenFENDTpower
wij hebben ook ee 300 maar is mij luxe zat powershift ik ook niet alles
RobDeutz104
nee ben ik met je eens maar als je dan iets luxers wil zit je gelijk aan de 400 vast
JanDeutz
nog ?ɬ©?ɬ©n keer: we zeggen niet dat de Fendt 300 slecht is.......
maartenFENDTpower
doek ok niet deutz fink wel mooi maar niet ideal
maartenFENDTpower
400 is toch ook ideal vario en toch nog degelijk
RobDeutz104
ben ik ook mee eens ieder merk heeft weleens wat
maartenFENDTpower
teminste de cabine al dat plastic in onze agro is alle maal afgeknap en zo of gebarst weet niet of dat normaal is
maartenFENDTpower
ja maar de k van deuts is toch eigelijk de 400 van fendt en de agrolux van deutz vergelijk baar met 300 fendt
JanDeutz
K profiline 400, K basis 300
RobDeutz104
wat een lekker weer het jan
JanDeutz
hoe is het?
RobDeutz104
al die tweelingen die naar me wuiven
JanDeutz
ik had Pim vanmiddag, moesten een machine naar Bloemendaal brengen..........
RobDeutz104
naar de gemeente?
JanDeutz
catamaran club, mot nu nog douchen, kom je gezellie op bezoek
RobDeutz104
wat voor machine dan
JanDeutz
een heuze schepbak voor in de driepunt van 80 jaar oud
RobDeutz104
aan een deutz of niet
maartenFENDTpower
o kan ook
JanDeutz
weet nie, ik heb hem van de kar afgedonderd en ijs gaan halen. Beter.....
TVT190issupermooi
past wel bij elkaar (-;
maar er zit nog wel een groot verschil tussen een fendt 400-serie en een fendt 300-serie qua luxe en prijs
RobDeutz104
daarom dat bedoel ik
Deutz-Power
Ohhhhhh wat een uitslag joh enw at een bewijzen! Super!!!!!!!!!!!!
maartenFENDTpower
ja maar wie is de autaur en of andere deutz van die graag wil dat deuts de best is is of een of andere promoter van deutz maar geen onafhankelijk fakblad zeker van deuts site dit kan ik wel maken van fendt en ook nog wel van mf zetor claas en belarus ook wel
kemerink
dat kan met elk merk maar dat doen ze nie want ze hebben geen hefkracht boven de .... enz enz
RobDeutz104
geen 50km
kemerink
ja hebben ze wel maar als optie en een zetor en belarus al helemaal nie want dan zijn ze bang die ie de sloot in vliegt en onder de 1 dag lang durende garantie valt ahah
egesink
voor de rest lukt et???
kemerink
hier een zinnetje @ ala paul
als je er voor staat heb je echt zoiets van wooooooooooooooooooowwwww!!!!!!!!!!!!!!!!! en als je erin zit heb je zoiets van WWWWWOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWW!!!!!! en als je er mee rijd heb je zoeits van WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wat geweldig
Malf
zie die fendt-fans up hun teentjes getrapt!
ja, de waarheid kwetst ?ɬ© gastn!
timmert
de 300 serie van nu is nog krek hetzelfde als de oude, alleen een iets moderener jasje. Alleen heb je tegenwoordig wel weer elektronische hef etc.
paul
@ kemerink: dat is een heel goede zin, alleen moet je er nog bij zetten dat ik dit gezegd heb bij een new holland, en daarbij iedereen kan zo ene lijstje maken, want 50 km/h, kopakkermanagement en 9.5 ton hefkracht zijn echt niet bijzonder hoor
sioux
ja en hoe een elektronische hef......wel ff van BOSCH geef dat maar door aan de DEUTZ piepeltjes vraag erbij hoe vaak je een ander stuurboxje krijgt en wanneer het het goed gaat werken
kemerink
hohohoho dat heeft iedereen en dat staat nie in het lijstje ene het gaat om de hydrauliek die achter de hef zit nie om het schakelaartje van bosch
FENDTfarmer
de fendt 300 serie is net zo als de oude alleen idd in nieuw jasje. maar net zo ouderwets geen powershift. helaas.
RobDeutz104
daarom en als je dan iets meer wilt dan zit je gelijk aan de 400 vast en dat vind ik jammer want iemand die gewoon een nononsens trekker wil, maar iets meer als een kale 309, krijgt gelijk een vario terwijl die dat eigenlijk niet wilt, en deutz gebruikt tegenwoordig ook weer boxen van bosch in de agrotronk, en dde vorige boxen van deutz fahr werken ook goed!
FENDTfarmer
ik vind het ok jmmr dat fendt de 500 serie heeft gestopt.
RobDeutz104
vind ik ook, dat was echt een fijne trekker voor een hoop mensen
FENDTfarmer
jah want nu ga je van schakelen naar vario.
CDF
Vario. Dat is toch mooi! ALtijd de juiste snelheid.
Fendt komt nu met de nwe 300 serie vario van 80 tot 120 PK. Mooie boerentrekkers.
RobDeutz104
ze komen alleen eerfst met de 312 vario, en wees er maar blij mee dat je dan een vario hebt? ik vind het niet altijd alles! geef mij dan maar soms gewoon de conventionele powershift bak
kemerink
jah de vario het rijd leuk (op de weg) maar in het land doe mij maar powershift
RobDeutz104
voor in het land is het soms ook ideaal en kan een powershift bak niet tippen aan een vario maar soms kan de vario niet tippen aan de conventionele bak
kemerink
moet ik maar een mutibak ontwerpen ofnie
RobDeutz104
denk het ook
kemerink
haha
CDF
Fendt komt met een hele serie als ik bijgevoegd bericht moet geloven: www.zibb.nl/landentuinbouw/varkenshouderij/nieuwsbericht.asp?artnr=1202042&versie=1&rss=true
fordje
kan je na gaan wat een mooie trekker dit is
Deutz-Power
ja die hebben ze toch al uitgebracht! stond er nog 1 op de beurs van Bakker, begin januari
CDF
Volgens mij is ie nog niet uitgeleverd. In Lisse was het een voorserie model.
Deutz-Power
Ja die er nog eens niet uitzag ook en kwam heel goedkoop over
RobDeutz104
eind dit jaar komt de 312 varino
JanDeutz
en dan????
Deutz-Power
moet we bang worden? 😃
RobDeutz104
word het feest ging het nog gisteravond jan
JanDeutz
nog steeds geen 50 km/h, geen elec.ventielen, geen kopakkermanagment, geen 4-toerige aftakas geen........
JanDeutz
ben maar gewoon gaan liggen
Deutz-Power
kort samengecat, een goedkope trekker waar je niks mee kan doen
RobDeutz104
ik zag het aankomen had het er met deb nog over willen hebben maar was te laat sorry
JanDeutz
je deed het goed......
RobDeutz104
dankje lieverd
robbinjohndeere
je kunt nu ook alles veranderen met paint kun je wel zien aan de resultaten
Deutz-Power
Echt niet
JanDeutz
kan, maar dit zijn gewoon feiten. Er zijn ook vast wel dingen die andere merken hebben en de Agrotron K niet.
CDF
Kopakkermangement, 9enhalve tons hef, electrische bediending. Zijn dat echt zaken waardoor het werk beter gaat? Ik denk het niet. Vario geeft de juiste snelheid bij elke bewerking. Dat is echte capaciteits winst. En bij rooiwerkzaamheden geeft een optimale snelheid de meeste kans op een onbeschadigd product en dat is kwaliteitswinst. Meer kwaliteit is meer opbrengst (geld). En daar gaat het uiteindelijk allemaal om.
JanDeutz
powershift geeft de juiste trekkracht en het hoogste rendement, en dus.........CDF vergeet je de aanschafprijs niet?
CDF
Bruto gaat een 309 vario 66.000 euro kosten.
Maar zoals ik aangaf bij sommige werkzaamheden, die kritiek zijn voor het gewas, geef een optimale snelheid de beste kwaliteit en daar gaat het niet om trekkracht en rendement van de trekker.
JanDeutz
zeker 9000 euro meer dan een K90, en die heeft dan ook nog wat andere plussen. We weten ook nog niet hoe die verder is uitgevoerd. (airco.? etc.)
RobDeutz104
de optimale snelheid kan je ook halen met een conventionele bak , alleen moet je er meer je best voor doen en meer met je gas regelen , en als je echt een goede chauffeur bent dan scheelt het niet echt in tijd een vario of een normalen bak
CDF
Snelheid mbv gas regelen bij aftakswerk zoals frezen en rooien??? Weet je het zeker?
paul
een variobak is mooi, maar voor het echte trekwerk moet je toch een powershft hebben of een handgeschakelde, als je geenn natte plekken hebt gaat dat ook goed en is dan ook heel zuinig. als je een vario moet laten trekken verliest die het van de powershift, en je hebt ook minder gevoel er bij.
sioux
voorlopig hebt fendt een hef die altijd werkt en je behoeft niet elke keer een nieuw boxje erin te zetten,hij werkt gewoon !!!!!!! ja Rob en die aanschafprijs is er wel zoooveel verschil? je rooit er meer onbeschadigde piepers mee zo,het meer betaalde verdient terug
CDF
Eindelijk iemand die het snapt.
JanDeutz
reken voorbeeld......
JanDeutz
voorlopig heeft Deutz een een transmissie die altijd werkt en behoeft niet elke keer een nieuw vario-bakkie erin te zetten, hij trekt gewoon!!!!!!. Waar baseerd Sioux zich op wat ehr-boxen aangaat?
@ paul, daarom hebben trekkers met CVT meestal ook wat meer oververmogen dan trekker met een powershift, dit om het krachtverlies op te vangen
En deze lijstjes geven meestal ook een vertekent beeld, wat ze niet hebben en een ander merk wel staat er niet op
timmert
Sioux zegt dat een fendthef altijd werkt, maar bij onze 312 met elektronisch hef, weigert ie de helft van de keren, en dat is godganselijke irritant
RobDeutz104
boj onze hydraulisch aangedreven rooimachines kan je met je gas regelen, denk dat het met een aardappelen rooier of een frees niet opgaat en daar is een vario ideaal voor, maar een vario is niet overal ideaal voor
RobDeutz104
waar baseert sioux die boxjes op dan? onze gefinrichtingen doen het ook altijd, en je zal met een vario best minder beschadigde piepers rooien, maar dan moet je wel met een vario om kunnen gaan, en die kan je ook verkeerd gebruiken
Malf
vraagje: Kan je bijvoorbeeld instellen met een vario dat hij altijd 10 km/h moet rijden terwijl je met voetgaspedaal toerental verandert?
Deutz-Power
Ja ik geloof van wel, rob weet het zeker. Rob?
RobDeutz104
bij een deutz kan dat niet
RobDeutz104
je kan wel een vast toerental instellen en dan met het rijpedaal je snelheid regelen
Deutz-Power
Sjonge jonge waarom heb ik het steeds fout dan :S ???? Raar dat dat niet ken man! :S
Malf
en kan je dit van 0 tot 50 zonder iets te veranderen?
Je hebt toch 4 verschillende werkbereiken ofzo?
Moeten deze ingesteld worden al stilstaand of hoe zit dat juist?
RobDeutz104
hoe bedoel je
RobDeutz104
je kan wel bij een ttv in de pto stand de gewenste snelheid instellen met je rijpedaal en dan met het handgas het toerental regelen
RobDeutz104
die werkbereiken stelt die zelf in daar hoef je niks aan te doen en je kan dit van 0 to 50 doen
Malf
Ik wil ook zoveel weten over Deutz als jou Rob, moet echt de max zijn! Ben jij verdeler ofzo?
RobDeutz104
wat is verdeler
Malf
Tractor verdeler, iemand die tractors verkoopt!
Deutz-Power
Hij hangt wel uren rond bij de dealer! De eigenaar van de werk afhouden en mij commentaar geven 😃
RobDeutz104
nee hoor ben monteur en trekkerchauffeur
RobDeutz104
was ook nodig toch
Malf
lopen er veel TTV's in Nederland? In Belgi?ɬ´ loopt er echt bijna geen enkele! Zou echt is willen mee rijden!
RobDeutz104
volgens mij rijden er wel wat van rond in nederland maar zou niet weten hoeveel onze dealer heeft er nu bij elkaar 5 verkocht
MaartenMandemaker
dit is echt zo'n lijstje waar je weinig mee kunt. (ik zeg niet dat je er helemaal niks mee kunt) beetje pluspunten opnoemen en laten zien dat een ander die niet of niet allemaal heeft.
in ktje kan geen vier of 6 traps powershift. geen overlap in de bak. groepenschakeling is kut. voorasvering?? cabinevering?? en zo kan je van ieder merk wel wat bedenken.
hier in de buurt lopen wel wat ttv's. bevallen heel goed. alleen het brandstofverbruik valt tegen.
JanDeutz
lul verhaaltjes over dat br.verbruik. groepeschakeling is juist helemaal niet kut......weet je wel hoe het werkt? cabineveering en voorasveering zijn gewoon leverbaar 50km/h transmissie is standaard. maar zonder veering begrensd
MaartenMandemaker
zeg ook niet dat het niet goed is. helemaal niet, maar zo kun je over iedere trekker wel wat aan te merken hebben, is toch zo!
RobDeutz104
en wie zegt geen overlap in de bak bij een k?
kemerink
dat zegt maartenmandemaker hahaha
MaartenMandemaker
dat blijkt uit iedere trekkertest. dus niet zo mekkeren, het is gewoon zo. bij mf/claas overlapt iedere versnelling een powershifttrap. bij deze deutzjes niet.
MaartenMandemaker
dat jullie je kop alleen maar naar deutz gericht hebben kan ik ook niet helpen, maar je kunt niet ontkennen dat ook een deutz mindere kenmerken heeft.
me
dat heeft die ook zeker wel... maar de motoren van deutz zijn trouwens wel heel erg goed....
margirus
Vertel...
me
deutz mk1 veel gezeik met electronica... verder zijn wij niet verder gegaan met deutz... en ben me er ook niet in gaan verdiepen...tevens schrijven ze laatste tijd wel hard af.... en motoren zijn perfect... liggen ook in fendt's... en veel schepen en oude vrachwagen's
josje
fendt had de omkeering al in 1992 maar toen komn je ook vast zette dat is ook wel makkelijk hoef je de koppeling in te houden
me
ik heb het nu over deutz niet over fendt... fendt is veelste duur... zijn leuke trekkertjes... maar zoveel betalen voor zo'n trekker... kan je beter voor ietsje minder hetzelfde kopen!
josje
ach ik heb het tegen maarten fendt die zij dat de omkeer schekelaar er in 1997 er was
margirus
Welke types heb jet over ME?
fordje
tipisch deutz he dat comfort schitterend.
margirus
Fendts hebben wel deutz motoren maar andere types. hebben 4 kleppen per cilinder en lagere inhoud. Wat de mk 1 betreft ga ik wel met je mee dat het toen niet voor mekaar was. Hoe dan ook verglijken is moeilijk en iedereen kiest wat hem het beste past.
margirus
Ik weet niet wat jij nu verglijkt Maarten een K met een MF? enzo ja welk type dan.
MaartenMandemaker
Margirus: ja, beetje wel. MF 6400 serie
margirus
Zijn toch 6 cil?
me
ja idd.. net te vergelijken met 4 cil... wij gaan nu over op jd... miss daarna weer een deutz... want agrotron ga ik niet meer proberen... tevens houd de jd beter hun waarde... dus ja vindt mijn moeder stuk fijner voor der portomonnee:D
MaartenMandemaker
6400 6 cyl.? nee hoor, ook viercilinders vanaf 90 pk.
RobDeutz104
vind eoverlap van een ktje wel aarid voldoen hoor, en kijk niet aleen maar naar deutz weet ook wel dat ze hun tekortkomingen hebben, alsof een ferg dat niet zou hebben, kijk zat naar andere merken, dan hoor je de jd rijders onze trekkers gaan nooit sdtuk zeggenz e dan! nou weet genoeg wat er kapot aan gaat aan zo'n ding, zelfde als dat de variobak van de fendt helemaal opgehemeld word, nou zijn er ook zat van kaopt gegaan, van elk merk gaat er zat kapot en elk merk heeft electronische problemen, en de electronische problemen viel bij onze mk1 nog wel mee haden zat andere problemen, maar als je een keer een nare smaak in je mond gehad hebt dan hoef je die niet altijd te hebben
kemerink
en zo is het
RobDeutz104
en die trekkertesten vind ik altijd zo nep, dan vragen ze aan iemand die een nieuwe trekker met 50 uur hoe die bevalt, hoe kan je dat nou zeggen na 50 uur, en dan zeggen ze in een trekkertest dat de asbak slecht bereikbaar is, nou er zijn zat andere dingen veel belangrijker
kemerink
jah of dat de licht schakelaars te ver weg zitten dan denk ik echt wat maakt dat nou uit savonds doe je ze aan en als het licht word weer uit nou das dus 2 x wat maakt dat nou weer uit dan
RobDeutz104
ja van dat soort domme opmerkingen, dus daarom heb ik altijd een beetje hekel aan een trekkertest, ongeacht het merk, en soms kan je uit de test ook wel merken wat het merk van de verslaggever is
TractorpullingFAN
:scheit: 😉
kemerink
jah haha eentje waar je vast in zit en nog geen ruimte hebt om de koelbox kwijt te worden
Gerwout
he rob, weet je trouwens dat die vario-bak ook gejat is, komt uit de daf he, ik was pas in amersfoort en daar stond een dafje en ik tegen me pa he leuke bak, mijn pa zo, dat is een vario, staat ook achterop die auto, variomatic
RobDeutz104
ja maar dat is jaratelaandrijving, maar daar kan je het toerental niet gelijk houden, en geen grote vermogens opzetten maar id die daffies werkte het wel erg super
margirus
Uit die trekkertesten hoor ik altijd een duidelijke lijn en die is waarschijnlijk dat ze een mooie jas hebben gekregen of een flesje drank om een goed stukje te schrijven......
RobDeutz104
ja dat vind ik altijd erg jammer
kemerink
tja en dat blijf je wel houden ook iemand die niet merkgebonden is zegt dat wel dat de asbak te ver weg zit terwijl die hem nooit gebruik enz enz tis een groot gezeur
margirus
Zie al die lui in JD jassen of Fendt disign spul lopen, dan weet jet wel he!
Gerwout
deutz heeft ook wel mooie jassen hoor, onze dealer heeft een zomerjas van agrotron k, zon bruin beige ding, ziet er wel mooi uit
margirus
Dat zeg ik ook niet. Die lui die die trekkertesten doen lopen allemaal in jassen met een bepaald logo
FENDTfarmer
jah klopt het logo van het bedrijfwaarbij ze werken
kemerink
logo van het trekkermerk waar ze dealer van zijn 😃
MaartenMandemaker
oke, zal het nog een keer uitleggen. zo'n lijstje of wat dan ook is onzin, kan je van ieder merk maken, en kun je de concurrent mooi mee afbranden. ik zeg niet dat mf geen nadelen heeft, maar wij redden ons er al jaren heel goed mee, en daar gaat het toch om. goede prijs- kwaliteit verhouding en hoge inruilwaarde.
MaartenMandemaker
en over trekkertesten, ik heb een keer een test gelezen van een fendt, ik meen een 822, waar de prestaties wat van tegen vielen. de fabriek er een dagje aan gesleuteld, toen was het veel beter. staat er ook nog: het is niet zeker of praktijkmodellen de opgegeven waarden halen. wat denk je zelf
michiel
de fendt is precies niet zo goet als de anderen
geert-deutz
kijk alweeeeeeeeeeer een bewijs dat deutz beter is he!!!!
FordLandini
laat nou net zien dat het een k is ! ! 😃
huub
fendt 300 serie is achterhaald..maja..dit is "naar deutz toe praten" iedere fabrikant kan wel zo'n overzichtje maken... wat dacht je van Powershift achteruit?? HEEEEEEEEEEL irritant als dat er niet op zit..

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 89 foto's van de Deutz-Fahr Agrotron K. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
177
PUNTEN
0
WEERGAVES
28

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE