Schlüter Oldtimers

@olro 61

Het is al een dik maand geleden. Ja, het is niet zo groot, met zo'n 30 a 40 Schlüters. Beetje de grootte zoals de treffens van de club uit Nordhessen. Maar ik ga er telkens graag heen, omdat dit eigenlijk een van de weinige treffen is dat je echt op een dag gezien krijgt. De rest, zoals die in Freising, daar moet je gewoon 2 dagen heen, en dan is het voor mij eigenlijk nog te weinig. Ik bekijk ze graag allemaal eens rustig, aangezien er geen eentje de zelfde is. Een treffen zoals dat in Freising valt natuurlijk niet te vergelijken met dat van in Kirchlengern, alleen al de aantallen, bijna 500 trekkers tov de 40 in Kirchlengern. Het is een klein vriendengroepje dat er telkens weer in slaagt een leuk en gezellig treffen te organiseren. Alleen worden ze de laatste jaren toch telkens weer geplaagd door het weer. Ze organiseren ze gelukkig ook over 2 dagen verspreid en ik kon er telkens, tot mijn geluk, de beste dag qua weer eruit halen.

Ik had dit jaar iemand mee, waarvan het zijn eerste treffen was, een goede doop dus hahaha. Nu is het wachten tot Nordhorn. Ik ben vooral benieuwd of er eens een model gaat tussen staat dat ik nog niet gezien heb hahaha. Het word wel met de jaren moeilijker...

De beide in donkergrijs gespotene Compact 750V4 en Super 2200TVL staan nog altijd op het lijste bovenaan. En de Super 2000LS die Egelseer bouwde wil ik ook nog wel een keertje terugzien, mag wel na 15jaar. En voor de rest? Ik hoop telkens andere Schlüters te zien, altijd leuk om mijn verzameling aan "Fahrgestellnummern" bij te vullen, want het word al een lijstje!

@Schluterfan Bedankt voor je uitvoerige informatie, ik heb deze week in deTRAKTOR SPEZIAL het ( foto )verslag gelezen van Kirchlengern.
Die 2200TVL staat volgens mijn informatie bij Streitberger met een kapotte versnellingsbak(prototype van ZF) dus of dat ooit nog orgineel te maken valt.....
Ik kijk al wel uit naar Nordhorn, om al die Bären weer te bewonderen en te filmen!

@olro 61

Streitberger was de vorige eigenaar. Hij is ondertussen veranderd van eigenaar. Ik weet zen naam wel, maar ik vermeld het hier voor de zekerheid toch maar niet. Hij is wel actief op het Schlüterforum. Hij heeft pogingen gedaan om de bak te herstellen, maar dat verloopt niet zoals het hoort. De kans is dus klein dat hij in Nordhorn zal zijn. Er ging de ronde eens dat hij er een andere bak zou inleggen, maar ik weet niet of dat klopt. Er word immers zoveel gezegt...

Als nonkel Toni zijn 5000 nu eens in Nordhorn zou zijn, dat zou nog eens de kers op de taart zijn!

@olro 61

Heb ik ook in de kast staan, bij de resterende 30 mini Schlüters. Kast begint ook aan zijn gewichtslimiet te komen, en die 5000 is dan eigenlijk ook nog eens de zwaarste en de laatste die ik er dit jaar heb in gezet. Word uitkijken naar uitbreiding om de Schlütertjes allemaal netjes achter het venster te krijgen. De Compact 1250TV6 met voorlader en de toekomstige Super 1250V moet ik er ook nog in kwijt kunnen... Word lastig.

Ik heb het geluk gehad de 5000 al 2 keer gezien te hebben. De 2 de keer stond hij naast de Profi Gigant, maar daar valt het nog maar eens duidelijk op dat de 5000 de enige echte is. Die krijgt stukken meer bekijks dan de Gigant. Pas op de Gigant is mooi gemaakt, maar voor 95% van de liefhebbers had die er niet moeten komen, en al zeker niet als een gemodificeerde 3500. Ik geef toe dat ik bij die 95 hoor haha. Na een gesprek met de heer Streitberger vorig jaar werd al snel duidelijk dat hij heeft ingezien dat hij iets verkeerd gedaan heeft. Technisch was de trekker nu niet zo super zei hij, maar als ik hem nu pas gekocht had, dan was het een 3500 gebleven.

Een van de vele leuke dingetjes aan die 5000 is, als je achter het stuur gaat zitten, dat je merkt dat de motorkap eigenlijk al bijna even breed is als de cabine zelf!